cng加氣站概述

1、CNG CNG 加氣站概述 加氣站概述CNG 加氣站依據(jù)所處站址及功用的不同，基本分為常規(guī)站、CNG 母站、CNG 子站 3 種類型(其選用的設備，特別是壓縮機的類型有很大的不同)。常規(guī)站：加氣站從管網(wǎng)取氣，直接給車輛加氣。站內(nèi)通常有地面高壓儲氣瓶組(200～250kg)、壓縮機撬塊，控制系統(tǒng)及加氣機，通常一個站設 2～4 臺雙槍加氣機。CNG 母站：除具有常規(guī)站的功能外，還通過設在站內(nèi)的加氣柱向子站拖車加氣，子站拖車可以將 CNG 運

2、到子站，向子站供氣。CNG 子站：在城市中心管網(wǎng)無法達到的地方建立，由子站拖車向其供氣，然后通過壓縮機、地面儲氣系統(tǒng)、地面儲氣瓶組、加氣機向車輛加氣。CNG 加氣站的主要設備包括：氣體干燥器、壓縮機組、儲氣裝置、充氣優(yōu)先級控制盤、加氣柱、售氣機等。CNG 加氣站的關鍵技術可分為天然氣預處理系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、儲存系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等多個系統(tǒng)，如圖 7-1 所示。下面對這5 大系統(tǒng)的工藝流程及設備裝置進行介紹。1. 天然氣預處理系統(tǒng)(含

3、凈化和調(diào)壓控制)進入加氣站的天然氣在壓縮前或壓縮后必必需經(jīng)過凈化和干燥處理，即要經(jīng)過脫硫、脫烴和脫水過程。脫硫是指脫除天然氣中的硫化氫等酸性氣體，以防止設備管線腐蝕和鋼質(zhì)氣瓶發(fā)生“氫脆現(xiàn)象'。脫常用排氣量為 200～300m3/h。3. 天然氣儲存系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)為避免壓縮機頻繁啟動及在不必需要進行充氣時提供氣源，CNG 加氣站必需設有儲氣裝置。典型的制定是儲氣系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)通過優(yōu)先順序控制盤的順序來實現(xiàn)高效充氣和快速加氣。通常加

4、氣站采納分級儲存方式，將儲氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組，由優(yōu)先順序控制盤對其充氣和取氣過程進行自動控制。充氣時，先向高壓組充氣，當高壓組的壓力上升到一定值時，中壓組開始充氣，等到中壓組壓力上升到一定值時，低壓組開始充氣，隨后三組氣瓶一起充氣，上升到最大儲氣壓力后停止充氣。取氣時，先從低壓組取氣，當?shù)蛪航M的壓力下降到一定值時，開始從中壓組取氣，等到中壓組壓力下降到一定值時，開始從高壓組取氣，隨后從三組氣瓶一起取氣，直到三組儲氣瓶中的壓力

5、下降到與車載氣瓶的最高儲氣壓力相等時，停止取氣。如果仍有汽車必需要加氣，則直接從壓縮機排氣管路中取氣，等到汽車加氣完成后，壓縮機再按照充氣順序完成三組儲氣瓶組的充氣，然后停機。這種工作方式的優(yōu)點可以保證儲氣瓶組充氣最多，提升其利用率，也可使汽車加氣的速度最快。4. 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)的功能是控制加氣站設備的正常運轉(zhuǎn)和對有關設備的運行參數(shù)進行監(jiān)控并在設備發(fā)生故障時自動報警或停機。目前，國外加氣設備的控制系統(tǒng)多采納 PLC(可編程邏輯控制器)