交通安全設(shè)施設(shè)置與應(yīng)用及質(zhì)量控制

1、交通安全設(shè)施設(shè)置與應(yīng)用及質(zhì)量控制 交通安全設(shè)施設(shè)置與應(yīng)用及質(zhì)量控制引言隨著高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，交通安全設(shè)施的重要性、迫切性、全面性顯得更為特別，交通安全設(shè)施的設(shè)置是現(xiàn)代化、設(shè)施化、規(guī)范化的交通所必需的，因而得到各級(jí)建設(shè)單位的高度重視。下面就高速公路交通安全設(shè)施設(shè)置狀況談一談交通安全設(shè)施在高速公路上的應(yīng)用。1 高速公路交通安全設(shè)施設(shè)置與應(yīng)用1.1 隔離柵欄1.1.1 隔離柵欄設(shè)置的重要性 高速公路沿線執(zhí)行全封閉，以防止行人、牲畜、非機(jī)動(dòng)

2、車(chē)輛等闖人公路及非法侵占公路用地，保證行車(chē)安全，排除橫向干擾，充分發(fā)揮高速公路效能。1.1.2 隔離柵形式的選擇 可依據(jù)隔離封閉的功能要求，經(jīng)濟(jì)能力，美觀要求及與公路四周景觀的協(xié)調(diào)性，公路所在地區(qū)的氣候條件，大氣腐蝕嚴(yán)重程度等因素，在充分比較后確定。我省高速公路采納過(guò) ZQ 金屬刺網(wǎng)與鋼板網(wǎng)配合使用進(jìn)行封閉，但較多采納的是刺線網(wǎng)與 ZSH 裝飾網(wǎng)涂塑，外表美觀、整潔、悅目，設(shè)置在管理所、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等場(chǎng)區(qū)的四周及居民住宅較密的區(qū)段，能

3、與所設(shè)置的景觀協(xié)調(diào)一致，效果極佳。刺線網(wǎng)設(shè)置于其它野外路段，刺86mm，鋼護(hù)欄受到碰碰撞后，波紋伸展汲取能量，減緩沖撞。鋼立柱和護(hù)欄板均采納滲鋁防腐，提升了防撞護(hù)欄的防腐能力及耐久性能。1.3 中分帶活動(dòng)護(hù)欄 活動(dòng)護(hù)欄是在中分帶開(kāi)口處，為方便特種車(chē)輛，如：急救車(chē)、交通事故處理車(chē)在緊急狀況下，臨時(shí)開(kāi)啟放行的設(shè)施；公路一側(cè)因事故關(guān)閉時(shí)，作為疏導(dǎo)交通的臨時(shí)開(kāi)口。沈山高速公路采納鋼管插入式活動(dòng)護(hù)欄，每節(jié) 2m，每處開(kāi)口設(shè) 16節(jié)，這種活動(dòng)護(hù)欄容

4、易拆裝，開(kāi)放靈活，并具有一定的隔離防撞能力。1.4 防眩設(shè)施 防眩設(shè)施主要設(shè)置于道路中央分隔帶上，防止對(duì)向行駛車(chē)輛前照燈夜間眩目。沈山高速公路國(guó)際段采納尺寸為800mm、150mm、1mm 的鋁合金板，涂裝綠色，設(shè)置于大于 50m 的橋上中分帶的波形梁護(hù)欄上，防眩高度 1610mm，布設(shè)間距 0.5m，每6m 為一組，組間互相獨(dú)立。同時(shí)，在寬 3m 的中分帶上種植灌木，配合防眩板達(dá)到防眩目的，也美化了公路環(huán)境，克服了在高速公路行車(chē)的單調(diào)