液壓泵新型補油裝置研究.pdf

1、在液壓系統(tǒng)中，液壓泵是系統(tǒng)中的能源供應(yīng)單元，因此液壓泵對于液壓系統(tǒng)就顯得尤為重要。但在各工程應(yīng)用中，由于工人對機械操作不規(guī)范、使用時間過長、液壓油變質(zhì)以及超負荷運行等情況的出現(xiàn)，使得液壓泵結(jié)構(gòu)損害、壽命減小。本文研究的重點是當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)超負荷運行時吸油不足或頻繁動作造成液壓泵反應(yīng)滯后發(fā)生吸油不足等相關(guān)問題時，解決液壓泵吸油不足的問題，避免液壓泵因為吸油不足而造成的吸空現(xiàn)象。根據(jù)液壓泵吸油不足而造成損害的原因，本文研究并設(shè)計一種具有結(jié)構(gòu)

2、簡單、使用方便、動能便捷以及對系統(tǒng)改動小等特點的新型液壓泵補油裝置。
　　補油裝置的設(shè)計中主要以流體力學(xué)與射流原理作為裝置設(shè)計的理論基礎(chǔ)，根據(jù)射流原理的作用機理設(shè)計出符合要求的流體通道。利用CFD的強大流體仿真能力，對設(shè)計的各結(jié)構(gòu)進行仿真分析，優(yōu)化出最佳的結(jié)構(gòu)及尺寸。在本文研究中，不僅對結(jié)構(gòu)進行設(shè)計和仿真，也將設(shè)計的最好結(jié)構(gòu)進行試件實驗，并根據(jù)實驗現(xiàn)象對裝置的設(shè)計提出改進意見。主要內(nèi)容如下:
　　1.研究了液壓泵吸油不足產(chǎn)生

3、的原因，針對造成該現(xiàn)象的原因提出設(shè)計要求，結(jié)合裝置應(yīng)具有的安裝、使用等特點，設(shè)計出裝置結(jié)構(gòu)。根據(jù)工況的要求，利用Fluent軟件對裝置結(jié)構(gòu)的各部分進行仿真分析，得到相關(guān)結(jié)構(gòu)的形式與參數(shù)對裝置吸油能力的影響;
　　2.根據(jù)設(shè)計的最優(yōu)結(jié)構(gòu)進行試制，并根據(jù)設(shè)計要求及工況搭建實驗平臺。對試驗件進行試運行并觀察相關(guān)流量、壓力參數(shù)，對比設(shè)計參數(shù)并分析原因，再根據(jù)觀察的實驗現(xiàn)象提出裝置改進要求;
　　3.根據(jù)實驗發(fā)現(xiàn)的問題以及提出的要求，

4、借鑒引射器的結(jié)構(gòu)解決發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題。借鑒引射器的結(jié)構(gòu)設(shè)計計算方法設(shè)計了裝置的結(jié)構(gòu)尺寸，并對關(guān)鍵尺寸進行仿真驗證，得出了補油裝置的結(jié)構(gòu)尺寸計算可以借鑒引射器的結(jié)構(gòu)設(shè)計計算方法。
　　4.在液壓元件的空穴研究中，很多研究方法是將空氣分離壓設(shè)定在仿真流場中的平均溫度下進行分析。本文作者認為這與實際情況差距較大，因此提出應(yīng)將溫度對空氣分離壓的影響結(jié)合到空化計算中，加入溫度影響得到的計算結(jié)果才貼近實際工況。針對提出的仿真方法，本文結(jié)合補油裝