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文檔簡介
1、 編 寫: 韓 國 卿校 核: 肖 坤審 核: 陳 勇京滬高速鐵路工程三標段六工區(qū)測量隊二 00 八年四月四日程點,最后附合至 CPⅠ5007。所有測段都采用往返觀測。串聯(lián)觀測了所有 GPS 加密點,GPS 加密點之間的二等水準觀測站均為偶數(shù)站。觀測時使用美國生產的天寶電子水準儀(型號:DINI12,每千米高差偶然中誤差 0.3mm)及配套數(shù)碼水準尺,觀測記錄采用儀器自動記錄。三、人
2、員及設備的配置 三、人員及設備的配置1、儀器配置儀器名稱 儀器數(shù)量 單位 儀器型號 儀器產地 備注中海達 GPS 4 臺 V8 國產基座 4 個國產水準儀 1 臺 天寶 DINI12 美國配套水準尺 1 對 數(shù)碼 國產對講機 6 臺 健伍 進口鋼卷尺 4 把國產腳架 5 只國產2、人員配置人員 人員數(shù)量 任務分配 備注工程師 2 負責組織加密控制點的布測 兼職協(xié)調 技術員 2 觀測指導兼職安全員測量工 4 觀測和埋標或記錄四、外業(yè): 四
3、、外業(yè):1、選點 選點在 CPⅠ或 CPⅡ級 GPS 控制點之間,沿 DK534+436.85~DK541+581.15 鐵路線周圍實地踏勘選點,點位設置在穩(wěn)固、可靠、不易破壞和便于測量的地點。GPS 測站點之間不要求一定通視,圖形結構也比較靈活,因此,點位選擇比較方便。但考慮 GPS測量的特殊性,并顧及后續(xù)測量,選點時著重考慮:(1) 每點必須與某一點通視,以便后續(xù)測量工作的使用;(2) 點周圍高度角 15°以上嚴禁存在障礙
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