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1、第一章 第一章 總論 總論1.1 1.1 項目概況 項目概況1.1.1 項目名稱:臨泉縣城市公共交通項目1.1.2 承辦單位:臨泉縣城市公交有限責(zé)任公司(籌)法人代表:張濤1.1.3 建設(shè)性質(zhì):新建1.1.4 項目擬建地點:臨泉縣縣城城市規(guī)劃區(qū)1.1.5 建設(shè)內(nèi)容與線路方案為了進(jìn)一步完善城市服務(wù)功能,切實滿足臨泉縣城市公共交通需求,促進(jìn)城市健康發(fā)展,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》國辦發(fā)[20
2、05]46 號文件精神,結(jié)合臨泉縣城總體規(guī)劃及城市發(fā)展情況,臨泉縣城市公交有限責(zé)任公司(籌)擬建設(shè)實施臨泉縣城市公共交通項目。1、項目主要建設(shè)內(nèi)容(1)在臨泉縣城南政務(wù)新區(qū)征地 30000 平方米(折合 45 畝) ,建設(shè)綜合辦公服務(wù)用房 12000 平方米(設(shè)置相關(guān)管理職能辦公室以及職工更衣休息室、食堂、維修保養(yǎng)工間、洗車間等服務(wù)用房) ,停車場 14000 平方米;配套建設(shè)變配電、給排水、消防、綠化、通訊等公共工程。(2)購置性能先
3、進(jìn)的公共交通型中巴車 80 輛,配備自動刷卡系統(tǒng)、投幣機、電子報站器和車載電視等現(xiàn)代化的公交服務(wù)設(shè)施。(3)在設(shè)定的公交站點建設(shè)港灣式停靠站,配套站臺、候車亭等設(shè)施。2、線路與站點設(shè)置方案根據(jù)項目建設(shè)初步規(guī)劃,暫定公交線路 4 條,具體路線與站點設(shè)置方案如下:(1)1 路(于寨—田橋):線路全長約 5000 米,起點為城北的于寨,經(jīng)泉河大橋進(jìn)入城區(qū),沿光明路直行,沿途經(jīng)過縣百貨大樓、新華書店、知1、 《投資項目可行性研究指南》2、 《建
4、設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》 (第三版)3、 《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》(國辦發(fā)[2005]46 號)4、 《建設(shè)部關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》建城[2004]38 號5、 《臨泉縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》6、 《臨泉縣城總體規(guī)劃》7、 《城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)范》(CJJ 15—87)8、 《阜陽統(tǒng)計年鑒》(2008)9、項目單位提供的有關(guān)資料1.2.2 編制原則1、根據(jù)總體規(guī)劃和臨泉縣城市性質(zhì),以滿足
5、臨泉縣城市公共交通發(fā)展的需要為前提,優(yōu)先滿足城市居民出行,并注重民營工業(yè)園區(qū)以及重點商貿(mào)區(qū)域的發(fā)展需要,注意發(fā)揮城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的綜合優(yōu)勢,切合推進(jìn)臨泉縣城的城市公共交通發(fā)展,完善城市服務(wù)功能。2、堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的建設(shè)原則。綜合考慮各種交通方式、換乘樞紐配置,以及與對外交通的銜接,重點確定公共交通結(jié)構(gòu)、線網(wǎng)分布、場站布局、用地規(guī)模、建設(shè)計劃等。努力提高線網(wǎng)密度和站點覆蓋率,優(yōu)化運營結(jié)構(gòu),形成干支協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)合理、高效快捷并與城
6、市規(guī)模、人口和經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的公共交通系統(tǒng)。3、提高運營質(zhì)量和效率,為群眾提供安全可靠、方便周到、經(jīng)濟舒適的公共交通服務(wù)。要充分發(fā)揮公共交通運量大、價格低廉的優(yōu)勢,引導(dǎo)群眾選擇公共交通作為主要出行方式。1.3 1.3 項目法人簡介 項目法人簡介臨泉縣城市公共交通項目的項目法人為臨泉縣城市公交有限責(zé)任公司,法人代表張濤。根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》國辦發(fā)[2005]46 號文件精神,按照市政公用
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