不銹鋼帶材雙軸柔性滾彎實(shí)驗(yàn)及仿真研究.pdf

1、開縫襯套冷擠壓強(qiáng)化是強(qiáng)化飛機(jī)緊固孔的重要技術(shù)，開縫襯套是該技術(shù)的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)對(duì)開縫襯套的制備技術(shù)研究還很匱乏，如制備材料單一性、帶材厚度單一性等。因此，為拓寬開縫襯套制備技術(shù)領(lǐng)域，本文基于雙軸柔性滾彎成形原理，仿真研究與實(shí)驗(yàn)分析相結(jié)合，旨在探索301型不銹鋼帶材的滾彎成形規(guī)律（原有材料為07Cr15Ni7Mo2Al型不銹鋼)，主要工作成果如下：
　　1.通過301型不銹鋼帶材拉伸試驗(yàn)，得出不同厚度下的3/4硬301型不銹鋼帶材和

2、全硬301型不銹鋼帶材的拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線。
　　2.利用301型不銹鋼帶材的拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線數(shù)據(jù)，進(jìn)行全硬、3/4硬301型不銹鋼帶材以及07Cr15Ni7Mo2Al型不銹鋼帶材的滾彎成形過程對(duì)比仿真，得出的結(jié)論為：在制備小直徑開縫襯套時(shí)，全硬301型不銹鋼帶材難度最大；3/4硬301型不銹鋼次之；07Cr15Ni7Mo2Al型不銹鋼帶材難度最小。
　　3.采用正交設(shè)計(jì)法，開展3/4硬301型不銹鋼在帶材厚度、彈性輪外徑

3、、剛性軸擠壓量三因素三水平下的滾彎成形過程仿真。仿真結(jié)果顯示：3/4硬301型不銹鋼帶材在帶材厚度為0.4mm、彈性輪外徑為120mm、剛性軸擠壓量為5mm時(shí)，越容易制備更小直徑的開縫襯套。
　　4.開展3/4硬和全硬型301不銹鋼帶材雙軸柔性滾彎成形實(shí)驗(yàn)，分別研究了其制備大直徑和小直徑直筒開縫襯套的滾彎成形規(guī)律，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示：該材料制備出的直筒開縫襯套成形較好。
　　5.通過金相實(shí)驗(yàn)和SEM觀測(cè)了三種不銹鋼試樣的微觀組織，