TC11一級整流葉片精鍛成形規(guī)律研究.pdf

1、葉片是航空發(fā)動機的重要組成部分，其制造技術是衡量航空工業(yè)發(fā)展的一個重要指標。由于葉片的形狀復雜，所用材料變形困難，成形過程受很多因素的影響，目前國內對葉片精鍛規(guī)律的研究尚未系統(tǒng)和完善，因而有必要深入研究其精鍛成形規(guī)律，掌握工藝參數(shù)對成形過程的影響。本論文基于大型體積成形軟件Deform3D，對TC11鈦合金葉片精鍛成形過程進行模擬分析研究，其研究成果對實際生產具有一定的實用價值。本論文的主要研究內容與結果包括以下幾個方面：
　　

2、 (1)本文從一級整流葉片的成形工藝著手，對成形工藝過程進行分析，確定葉片精鍛的工序為聚料、頂鍛、終鍛，并反向設計聚料、頂鍛、終鍛的坯料形狀及其尺寸。
　　 (2)利用大型三維造型軟件Pro/ENGINEER建立葉片的幾何模型，對精鍛模具的平衡角、毛邊槽和分模線各參數(shù)進行了設計，并繪制了葉片成形過程中的精鍛模具，利用有限元分析軟件Deform3D進行模擬，從模擬結果的反饋中修正葉片鍛造過程中的模具與坯料的幾何形狀。
　　

3、 (3)建立TC11鈦合金微觀組織模型，并將TC11鈦合金的微觀組織模型通過用戶子程序輸入到有限元分析軟件Deform3D中，從而使Deform3D同時具備對葉片宏觀分析與微觀組織預測的能力。運用Deform3D對雙榫頭一級整流葉片的各個成形過程進行熱力耦合與微觀組織模擬。通過對模擬所得的溫度場、等效應力場、等效應變場、再結晶體積分數(shù)、平均晶粒尺寸等結果的分析，獲得了葉片精鍛過程的成形規(guī)律。
　　 (4)根據(jù)不同工藝參數(shù)的模擬結