版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、裝配是航空發(fā)動機制造過程中的重要環(huán)節(jié),其工作量占到全機生產(chǎn)工作的一半以上,裝配精度的控制是航空發(fā)動機制造的關鍵技術之一。航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子的工作環(huán)境溫度高壓強大,且伴隨著高速旋轉(zhuǎn),若裝配完成后轉(zhuǎn)子的同心度不合格,會造成轉(zhuǎn)子的不平衡,在運行過程中導致不必要的振動以及產(chǎn)生轉(zhuǎn)靜子的碰磨,輕則降低推進效率,重則產(chǎn)生故障。因此航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子的裝配精度對整機性能有很大的影響。
目前,我國在航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子結構設計階段往往只考慮尺寸公差對裝配精度
2、的影響,認為偏差均服從正態(tài)分布,采用手算的方式對尺寸鏈進行校核,使用的求解方法也僅限于極值法和方和根法。這種設計方法不僅效率低而且忽略了形位公差以及實際制造過程中偏差的非正態(tài)分布對裝配精度的影響,導致實際裝配過程中合格率較低,經(jīng)常需要反復拆裝調(diào)試。
針對上述航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子在設計階段裝配質(zhì)量難以控制的問題,本文通過三個方面來解決。在設計初期,還沒有三維實體造型的情況下,建立了包含尺寸公差和形位公差的二維剛性尺寸鏈模型,研究各偏差
3、在不同的概率分布模型下對最終裝配質(zhì)量的影響,使用MAT LA B進行仿真計算;在詳細設計階段,利用商用裝配偏差分析軟件VisVSA建立三維裝配偏差模型,對影響裝配偏差的各個因素進行研究;在優(yōu)化階段,結合實際制造過程,對各個影響因素進行優(yōu)化,并歸納總結出一套優(yōu)化設計流程,最終實現(xiàn)對裝配質(zhì)量的控制。
本文的主要研究工作如下:
(1)航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子的結構及裝配特點
詳細介紹了航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子的總體結構以及渦輪轉(zhuǎn)子和
4、壓氣機轉(zhuǎn)子的結構特點;對典型轉(zhuǎn)子零件的裝配特點以及精度控制要求進行了描述;并針對某型航空發(fā)動機的設計圖紙,介紹了其尺寸鏈傳遞關系,公差標注以及測量要求,該圖紙為后續(xù)章節(jié)研究的輸入。
(2)航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子二維尺寸鏈建模及分析
針對航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子零件的止口裝配結構,建立了包含尺寸公差和形位公差的剛性尺寸鏈模型;結合皮爾遜分布族,研究了各偏差在不同的概率分布模型下對最終裝配質(zhì)量的影響,使用蒙特卡羅模擬法對模型進行了驗證。<
5、br> ?。?)航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子三維尺寸鏈建模及分析
采用商用裝配偏差分析軟件VisVSA建立了航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子結構的三維裝配偏差傳遞模型;通過裝配合格率以及貢獻度的計算,研究了公差帶大小、概率分布類型、裝配基準、測量基準、裝配順序等因素對轉(zhuǎn)子結構裝配質(zhì)量的影響規(guī)律。
(4)面向制造的航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子設計優(yōu)化
根據(jù)前一部分的研究結果,歸納總結出一套針對航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子結構的優(yōu)化設計流程,對設計圖紙中的八個測點進行了
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子熱力耦合分析.pdf
- 航空發(fā)動機雙管耦合振動的建模與分析.pdf
- 航空發(fā)動機管路斷裂分析及其結構優(yōu)化設計.pdf
- 航空發(fā)動機典型故障分析
- 航空發(fā)動機導論
- 航空發(fā)動機特性
- 航空發(fā)動機典型故障分析
- 考慮阻尼的航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子葉片的振動分析.pdf
- 航空發(fā)動機渦輪轉(zhuǎn)子結構壽命評估方法研究.pdf
- 航空發(fā)動機液壓管路系統(tǒng)耦合振動的建模與分析.pdf
- 《航空發(fā)動機結構分析》思考題答案
- 航空發(fā)動機起動建模及控制規(guī)律優(yōu)化研究.pdf
- 航空發(fā)動機螺栓連接轉(zhuǎn)子的振動特性研究.pdf
- 航空發(fā)動機軸承裝配條件對轉(zhuǎn)子振動特性的影響.pdf
- 航空發(fā)動機導管軌跡焊工藝.pdf
- 某航空發(fā)動機傳動齒輪故障分析與工藝改進.pdf
- 航空發(fā)動機喘振問題分析
- 航空發(fā)動機氣路參數(shù)偏差值模型研究與應用.pdf
- 航空發(fā)動機原理--螺槳風扇發(fā)動機
- 航空發(fā)動機原理--螺槳風扇發(fā)動機
評論
0/150
提交評論