區(qū)域交通環(huán)境的關(guān)聯(lián)性評(píng)價(jià)與研究.pdf

1、隨著城市道路交通量的迅速增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染已逐漸成為影響城市環(huán)境質(zhì)量的主要因素之一.有關(guān)研究表明,城市空氣污染主要是來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染.解決汽車(chē)排放對(duì)大城市的危害已成為世界性的課題.與此同時(shí),交通噪聲也已成為城市四污染物之一.據(jù)相關(guān)資料表明.城市噪聲的50﹪-70﹪來(lái)自于交通噪聲.交通噪聲在現(xiàn)代生活中是很普遍,最難避免和噪聲源.排放污染和噪聲污染是道路交通對(duì)大氣環(huán)境影響的兩個(gè)最主要的方面.為了更好的解決城市道路交通環(huán)境問(wèn)題,改善城市人

2、民的居住環(huán)境,有必要尋找一種簡(jiǎn)捷的環(huán)境監(jiān)測(cè)手段,即通過(guò)研究道路交通環(huán)境中汽車(chē)排放污染和噪音兩者之間的關(guān)聯(lián)性.用較為簡(jiǎn)便的噪音監(jiān)測(cè)手段來(lái)間接獲取城市道路交通環(huán)境中對(duì)大氣污染的信息.為綜合治理城市大氣環(huán)境提供科學(xué)依據(jù).該課題選擇哈爾濱主要干道和興路為研究對(duì)象,采取沿道路橫斷面布點(diǎn)的方法,對(duì)空氣中的NO<,x>濃度和環(huán)境噪音進(jìn)行監(jiān)測(cè),分析,研究表明,在交通環(huán)境中,對(duì)于某一點(diǎn)不同時(shí)刻的NO<,x>濃度和噪聲值變化趨勢(shì)相接近,而對(duì)同一時(shí)刻各點(diǎn)變化