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1、空心葉輪葉片做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件中最關(guān)鍵的部件,其工作環(huán)境決定了制備葉輪葉片工藝的特殊性。目前主要采用熔模鑄造技術(shù)來(lái)制作,是先采用將型芯、型腔分開(kāi)制作,然后再組裝在一起來(lái)鑄造。這樣不僅制造周期長(zhǎng)、成本費(fèi)用高,而且很有可能在裝配過(guò)程中出現(xiàn)裝配誤差,導(dǎo)致在鑄造過(guò)程中容易葉片出現(xiàn)穿孔、偏芯等缺陷。因此,現(xiàn)有的制造工藝對(duì)于現(xiàn)代航空工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)很難適應(yīng)。為此,本文基于快速成型技術(shù)和新材料的發(fā)展,提出了一種制備空心葉片整體式陶瓷鑄型的新工藝。
2、> 首先,采用快速成型光固化技術(shù)制備出結(jié)構(gòu)、形狀復(fù)雜的整體式空心葉片光敏樹(shù)脂原型,縮短了制造周期,降低了成本,提高了精度;其次,在粒徑級(jí)配技術(shù)基礎(chǔ)上,通過(guò)正交試驗(yàn)對(duì)陶瓷漿料流動(dòng)性和各成型工藝參數(shù)進(jìn)行分析,在獲得最佳陶瓷漿料配方(低粘度、高固相含量的陶瓷漿料)和陶瓷鑄型成型工藝方案的前提下,利用溶膠-凝膠成型技術(shù)制備出整體式陶瓷鑄型素坯,經(jīng)干燥、脫脂及燒結(jié)工藝處理后獲得最優(yōu)性能的整體式陶瓷鑄型。最后,通過(guò)實(shí)驗(yàn)和顯微掃描技術(shù)對(duì)燒結(jié)后的
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