連接件振動疲勞壽命分析的SSF法.pdf

1、航空航天、交通運輸?shù)裙こ探Y(jié)構(gòu)中存在著大量的連接件，這些連接件長期工作在復雜的振動環(huán)境中，疲勞斷裂是其最主要的破壞失效形式。由于結(jié)構(gòu)的不連續(xù)性和復雜的傳力路線使其抗疲勞能力急劇下降，直接影響整個結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。因此深入研究連接件在振動載荷作用下的疲勞特性及其壽命分析方法具有重要的理論意義和工程應用價值。
　　本文完成了懸臂梁結(jié)構(gòu)的雙排螺栓連接試驗件進行了的模態(tài)試驗和隨機振動疲勞試驗。模態(tài)試驗采用的是錘擊法，隨機振動疲勞試驗采用的是基

2、礎振動加載方式。
　　本文對連接件進行了動力學有限元分析。根據(jù)孔邊危險點的應力響應功率譜密度峰值，結(jié)合表面質(zhì)量系數(shù)和孔填充系數(shù)，給出了動力學應力嚴重系數(shù)的定義及表達式；根據(jù)孔邊危險點的應力均方根，結(jié)合和，給出了應力均方嚴重系數(shù)的定義及表達式。通過算例驗證了兩個系數(shù)能很好地描述動態(tài)載荷激勵下連接件孔邊的應力集中程度。
　　本文提出了估算連接件振動疲勞壽命的SSF法。對連接件孔邊附近應力和應力均方根進行不同函數(shù)分布的擬合，得出其