基于大規(guī)模風(fēng)電接入電網(wǎng)的荷源協(xié)調(diào)降損控制策略.pdf

1、隨著我國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)量的增加，電網(wǎng)輸電通道的功率加重，系統(tǒng)網(wǎng)損增加趨勢(shì)愈加明顯，傳統(tǒng)的降損方法已難達(dá)到理想的降損效果。因此迫切需要研究新的方法來(lái)解決風(fēng)電發(fā)展和網(wǎng)損增加的雙向矛盾。研究表明，大規(guī)模風(fēng)電接入電網(wǎng)造成網(wǎng)損增加的主要問(wèn)題是大規(guī)模風(fēng)電的波動(dòng)特性和遠(yuǎn)距離輸送。由于高載能負(fù)荷具有良好的可調(diào)節(jié)特性和可中斷特性，高載能負(fù)荷參與的荷源協(xié)調(diào)控制能夠就地消納風(fēng)電，降低大規(guī)模風(fēng)電波動(dòng)的幅值和遠(yuǎn)距離輸送功率，從而降低網(wǎng)損。因此，對(duì)基于大規(guī)模風(fēng)電接入電網(wǎng)

2、的荷源協(xié)調(diào)降損控制策略進(jìn)行研究具有重要理論和現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文首先研究了不同時(shí)間尺度下的風(fēng)電場(chǎng)群出力特性，然后研究了大規(guī)模風(fēng)電接入電網(wǎng)對(duì)網(wǎng)損的影響機(jī)理，分析得出網(wǎng)損激增的原因是風(fēng)電的波動(dòng)性和風(fēng)電的遠(yuǎn)距離輸送，然后通過(guò)研究高載能負(fù)荷的降損機(jī)理，分析得出通過(guò)調(diào)節(jié)高載能負(fù)荷能夠就地消納部分風(fēng)電而降低網(wǎng)損;其次對(duì)可調(diào)節(jié)和可中斷高載能負(fù)荷控制特性進(jìn)行分析并建立了不同類(lèi)型的高載能負(fù)荷的響應(yīng)控制模型;在此基礎(chǔ)上，研究了日級(jí)時(shí)間尺度下的荷源協(xié)調(diào)