基于h.264算法的機載數(shù)字視頻記錄儀軟件解決方案_第1頁
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文檔簡介

1、上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 第一章 概述 - 1 - 第一章 概述 1.1 研究背景及意義 機載數(shù)字視頻記錄儀 (DVR) 承擔飛機視頻信息記錄的專用設(shè)備, 用于完成對平顯、 下顯及飛行員操作畫面等其它視頻信息的記錄。 作為科技含量很高的航空電子系統(tǒng),近年來得到了飛速的發(fā)展。隨著新的設(shè)計方法和驗證手段的使用,開發(fā)周期不斷縮短、各種性

2、能優(yōu)越新型傳感器設(shè)備也不斷地被納入到新的系統(tǒng)中。極大豐富了飛機的功能、提高了性能,并使飛行當中的信息量大為增加,同時也增加了飛行訓(xùn)練的難度。 機載視頻記錄設(shè)備的使用為訓(xùn)練、 飛行綜合效果的評估提供了條件,利用視頻信息的直觀、信息量大的特點,通過將訓(xùn)練飛行的情況以視頻的方式加以實時記錄, 并在地面進行回放, 可以方便地對整個飛行過程實現(xiàn)全面分析,提高訓(xùn)練效率,達到以更少的訓(xùn)練飛行架次完成訓(xùn)練科目,有效減少平時的訓(xùn)練成本的目的。 在新型飛機

3、的實驗飛行和任務(wù)飛行過程中使用機載視頻記錄設(shè)備,也可以實現(xiàn)對飛機的性能和實際任務(wù)完成效果的評估。因此,機載視頻記錄設(shè)備已經(jīng)日益成為飛機上不可缺少的航空電子設(shè)備。 DVR 通常需要同時記錄四路 PAL 制視頻、一路音頻數(shù)據(jù)。因此系統(tǒng)需要實現(xiàn)四路視頻的采集、編碼和存儲,并將記錄的數(shù)據(jù)在地面回放系統(tǒng)中同步回放。DVR 在航空系統(tǒng)的交聯(lián)如圖 1-2 所示。 1.2 硬件平臺介紹 DVR 硬件內(nèi)部結(jié)構(gòu)框圖如圖 1-1 所示。 圖 1-1 DVR

4、內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 Figure1-1 Block Diagram of DVR 差分模擬信號 數(shù)字信號 視頻接口模塊 視頻壓縮模塊 管理控制模塊 數(shù)據(jù)存儲卡 電源(PSM) PCI IDE 上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 第一章 概述 - 3 - 芯片來進行處理。為了減少系統(tǒng)開發(fā)的工作量,提高后續(xù)系統(tǒng)維護的效率,采用了 3 片 DM642

5、 芯片,每片 DM642 對應(yīng) 1 路視頻信號,每路視頻信號都輸入到視頻口 VP2 進行處理。這樣 4 路視頻信號互相獨立。視頻壓縮模塊框圖如圖 1-3所示。 圖 1-3 壓縮模塊框圖 Figure1-3 Block Diagram of Compressing Module 1.音視頻處理部分 該部分是整個系統(tǒng)的核心, 采用 DM642 作為其硬件平臺。 DM642 具有豐富的資源和強大的性能,本系統(tǒng)利用了它的 VP2 視頻口接收初始

6、的視頻數(shù)據(jù);利用它的 EMIF 口擴展存儲器的空間, 完成執(zhí)行程序的成功下載和內(nèi)部數(shù)據(jù)的有效搬移;利用它的 PCI 總線接口將處理好后的音視頻數(shù)據(jù)送入其它的 PCI 設(shè)備上,同時可以通過 PCI 總線接收其它 PCI 設(shè)備的控制命令。 2.時鐘電路部分 時鐘信號是系統(tǒng)工作的必備信號, 它可以通過晶振來產(chǎn)生, 也可以由芯片內(nèi)部鎖相 PLL 電路二次產(chǎn)生,如 DM642 的內(nèi)部主時鐘便是通過 PLL 電路實現(xiàn),它將外面輸入的 50MHz 時

7、鐘頻率進行 12 倍頻便得到了所需的 600MHz 時鐘, 這E M IF JT A GV PO R T 2PC II2C D M 642 A udio D ecoderPow er M anagerSD R A M FL A SHC lock C ircuitR eset C ircuitPC I總 線3.3VOne Audio Signal5V5V1.4V1.8V5V/3.3V3.3V3.3V/Reset Signal仿 真

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