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1、本文針對(duì)一類帶有液體燃料的航天器,考慮液體在貯箱內(nèi)的晃動(dòng)效應(yīng),進(jìn)行航天器的姿態(tài)控制和液體晃動(dòng)抑制研究。由于航天器控制自身姿態(tài)的同時(shí),還需要抑制液體燃料的晃動(dòng),使得整體系統(tǒng)表現(xiàn)為一類欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在系統(tǒng)建模中,用單階和多階的單擺模型等效貯箱內(nèi)液體的晃動(dòng),建立整體航天器的物理模型,進(jìn)而基于合理假設(shè)以得到系統(tǒng)的降階模型。針對(duì)基于單階單擺模型建立的系統(tǒng)降階模型,本文采用了一種非線性自適應(yīng)反饋控制方案和一種適用于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的滑??刂品桨高M(jìn)行控制研究
2、,并在之后將非線性自適應(yīng)反饋控制方法推廣到基于多階模型建立的系統(tǒng)中。在非線性自適應(yīng)反饋控制方法中考慮了液體燃料參數(shù)的不確定性,使用間接自適應(yīng)控制的方法設(shè)計(jì)參數(shù)自適應(yīng)律,并直接設(shè)計(jì)Lyapunov函數(shù)來得到控制律,同時(shí)使用了參數(shù)投影的方法保證估計(jì)的參數(shù)在合理的范圍內(nèi)。在滑??刂品椒ㄖ校瑢⑾到y(tǒng)分為兩個(gè)子系統(tǒng),針對(duì)其中的欠驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)進(jìn)行滑模控制設(shè)計(jì),對(duì)另一個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行反饋控制設(shè)計(jì),由于系統(tǒng)為欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),設(shè)計(jì)的控制器可以使系統(tǒng)的一些狀態(tài)量達(dá)到平
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