RFID防碰撞算法研究及在航空工具管理中的應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification, RFID)技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的最核心技術(shù)之一,廣泛應(yīng)用在軍事、交通、工業(yè)、醫(yī)療以及經(jīng)濟(jì)生活中的多個(gè)領(lǐng)域。將RFID技術(shù)應(yīng)用航空維修工具管理中,實(shí)現(xiàn)維修工具管理的自動(dòng)化與智能化,是現(xiàn)代航空維修業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì)。由于航空維修工具數(shù)量較大和工具借還頻繁的特點(diǎn),以及RFID技術(shù)的非接觸識(shí)別特性,大量的維修工具信息同時(shí)進(jìn)入識(shí)別區(qū)域會(huì)引起信息干擾碰撞問(wèn)題。這種信息碰撞導(dǎo)致數(shù)據(jù)

2、信息傳輸失敗,系統(tǒng)識(shí)別速度緩慢、識(shí)別率變低。
  信息碰撞問(wèn)題是RFID系統(tǒng)亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題,尋求一種高效可行的防碰撞算法,是目前解決標(biāo)簽碰撞問(wèn)題,提高系統(tǒng)的識(shí)別速度與識(shí)別率的熱門(mén)研究技術(shù)。
  基于以上分析,本文著眼于RFID系統(tǒng)的防碰撞技術(shù)研究,并將RFID技術(shù)應(yīng)用于航空維修工具管理,設(shè)計(jì)了基于RFID航空維修工具管理系統(tǒng)。首先對(duì)RFID系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理以及RFID標(biāo)準(zhǔn)體系、防碰撞和隱私安全等關(guān)鍵技術(shù)作了系統(tǒng)性概括論述。

3、其次,詳盡分析了現(xiàn)有ALOHA系列概率性防碰撞算法與二進(jìn)制搜索系列確定性防碰撞算法,對(duì)其算法原理、算法性能進(jìn)行了詳細(xì)分析,通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn),對(duì)兩個(gè)系列中的典型算法進(jìn)行了性能對(duì)比。然后,根據(jù)分析結(jié)果,提出了基于后退式有序估值的二進(jìn)制搜索算法,通過(guò)曼徹斯特識(shí)別機(jī)制、碰撞位鎖定傳輸機(jī)制、后退識(shí)別機(jī)制、一位碰撞識(shí)別機(jī)制以雙碰撞位迭代機(jī)制等五種機(jī)制改進(jìn)算法,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)仿真和性能分析。最后,針對(duì)航空維修工具管理業(yè)務(wù)流程,完成了基于RFID航空維修工具

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