榫齒拉削工藝系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，在發(fā)動機和氣輪機制造領域，其動力核心部件渦輪盤與葉片類零件的加工令人矚目，尤其是航空發(fā)動機渦輪盤精度要求高，渦輪盤與葉片聯(lián)結的榫齒的加工已經成為航空企業(yè)內部制造能力和加工水平的標志。 本文對渦輪盤榫齒拉削工藝過程進行了研究，提出在哈航集團承擔的美國GE公司轉包渦輪盤榫齒加工過程中，為了確保榫齒拉削工藝的實現(xiàn)，對拉削設備L6140進行改造。同時，還闡述了工藝過程控制方法，對工藝系統(tǒng)進行了誤差分析，對加工過程

2、中出現(xiàn)的問題進行了探討并提出了解決方案。 通過對渦輪盤榫齒拉削工藝的市場調研，了解到目前該種工藝方法的實現(xiàn)大多在高速拉床上進行，尤其是對這種傾角較大的產品更是如此。但受哈航集團現(xiàn)有低速拉削設備的局限，本文開創(chuàng)性地考慮利用現(xiàn)有低成本設備，通過對其改造并輔以創(chuàng)新設計，高效率地加工出高質量的產品。 首先對拉床機械部分進行改造，并創(chuàng)新設計拉床夾具，實現(xiàn)了高精度渦輪盤的拉削。利用材料力學中的變形理論，對所設計的機械零件中承力較