纖維氈油水分離特性的研究及應用.pdf

1、油水分離是指采用一定的方法、工藝、設備實現(xiàn)油和水分離的過程。油液中的水不僅會給油液性能帶來嚴重影響，而且直接危害到元件和系統(tǒng)的安全運行。因此，有必要通過一定的方法將油液中的水分除去，但傳統(tǒng)的油水分離方法，如離心分離、真空脫水、超聲分離等，在航空噴氣燃料的脫水方面都有一定的局限性。本文以聚結分離技術為基礎，對聚結濾芯材料及結構進行了深入分析及有效改進，為航空噴氣燃料的脫水提供了一定的理論及技術支持。
　　聚結脫水是指通過聚結效應將油

2、液中所含的微量水分去除的過程，聚結濾芯脫水性能的優(yōu)劣與聚結材料的表面特性有著直接的關系，根據(jù)潤濕聚結機理，材料親水性越好，油液中微小的水滴越容易長成較大的水珠，進而脫落。對未經(jīng)過處理的聚乙烯熔噴纖維氈進行空氣等離子體和丙烯酸氣相等離子體處理，之后進行表面接觸角、官能團以及纖維表面形貌表征。結果顯示，經(jīng)過等離子體處理的纖維表面接枝了羥基(-OH)、醛基(-CHO)及羰基(C=O)等親水性官能團，并且表面形貌發(fā)生了一系列的變化，表面微觀粗糙