機載火焰抑制器設(shè)計與性能分析.pdf

1、機載火焰抑制器作為一種被動式的安全防護裝置，已廣泛應用于各類飛機的通氣系統(tǒng)及汽化器蒸氣排放系統(tǒng)之中，用以防止雷電等外部火源對飛機燃油系統(tǒng)的侵襲。本文依據(jù)國產(chǎn)XX型飛機燃油通氣系統(tǒng)火焰抑制器研制任務中技術(shù)指標的要求，對機載火焰抑制器進行了較為詳盡的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計及性能影響因素分析。
　　論文的主要工作如下：
　　1、在簡述火焰抑制器結(jié)構(gòu)特征的基礎(chǔ)上，選取波紋板型火焰抑制器作為研究對象，對機載火焰抑制器的淬熄直徑及阻火單元長度計算

2、方法開展了深入的分析與研究。在淬熄直徑方面，歸納總結(jié)了淬熄直徑理論與經(jīng)驗計算方法；在阻火單元長度方面，采用有限差分法建立了阻火單元底部溫度的非穩(wěn)態(tài)傳熱理論模型，并通過相關(guān)文獻的實驗數(shù)據(jù)驗證了該模型的正確性，在此基礎(chǔ)上，獲得了阻火單元有效長度的計算方法。
　　2、基于XX型號研制單位對機載火焰抑制器所提出的技術(shù)要求，依據(jù)論文作者所總結(jié)的阻火單元結(jié)構(gòu)尺寸計算方法，對XX型機載火焰抑制器進行了淬熄直徑及阻火單元長度設(shè)計計算與有效性驗證，

3、并從燃料燃燒溫度、最大火焰?zhèn)鞑ニ俣?、阻火單元通道直徑等方面對機載火焰抑制器結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計所產(chǎn)生的影響進行了分析。
　　3、機載火焰抑制器工程設(shè)計軟件的初步開發(fā)。根據(jù)燃油通氣系統(tǒng)管道半徑，阻火單元淬熄直徑及壁面厚度等已知輸入條件，運用VC++編程平臺，初步開發(fā)了機載火焰抑制器設(shè)計軟件。
　　4、對國內(nèi)外火焰抑制器測試標準進行對比分析，并結(jié)合國外成熟的機載火焰抑制器生產(chǎn)廠家測試標準，從試驗介質(zhì)、壓力和密封性測試、壓力損失、爆燃和爆