2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著人類航天技術(shù)的快速發(fā)展,近年來航天活動不斷增加,隨之而來的是近地空間在軌航天器的數(shù)量急劇攀升,圍繞地球的軌道空間變得愈發(fā)擁擠。在如此擁擠的環(huán)境中飛行,航天器之間以及航天器和空間碎片發(fā)生碰撞的可能性都明顯提高,因此對碰撞預(yù)警和規(guī)避機動問題的研究有了其重要意義。本文把航天器和空間目標(biāo)的相對運動視為非線性運動,將測量系統(tǒng)測量狀態(tài)量時帶有的誤差考慮在內(nèi),計算了航天器與空間目標(biāo)的碰撞概率,并分析了碰撞概率的置信度,然后對規(guī)避機動的策略進行了研

2、究。
  航天器的碰撞預(yù)警以及規(guī)避機動主要是對航天器與空間目標(biāo)相對運動進行分析。在第一章主要介紹了國內(nèi)外學(xué)者對航天器碰撞預(yù)警及規(guī)避機動策略的研究現(xiàn)狀。第二章概述了解決問題的過程中涉及到的基礎(chǔ)知識,推導(dǎo)了航天器與空間目標(biāo)相對運動的動力學(xué)方程,將初始時刻的相對狀態(tài)信息進行外推,對未來時刻的相對狀態(tài)信息進行預(yù)報。第三章對測量誤差隨時間變化的公式進行推導(dǎo),基于兩者的相對狀態(tài)信息構(gòu)建碰撞概率模型,分別計算了航天器與空間目標(biāo)的最大瞬時碰撞概率

3、和擬最大瞬時碰撞概率,然后分析了測量誤差的傳播特性,對碰撞概率的置信度進行了初步研究。第四章在滿足碰撞概率約束的前提下,以消耗能量最小為優(yōu)化準(zhǔn)則,對航天器規(guī)避碰撞的機動策略進行研究,運用控制量參數(shù)法和配點法把連續(xù)的最優(yōu)控制問題離散化,然后分別對航天器進行機動的最優(yōu)策略進行了求解,并將兩種方法所得結(jié)果進行比較分析。
  通過選取算例進行數(shù)值仿真,對結(jié)果進行分析可以得知:當(dāng)航天器與空間目標(biāo)的相對速度較小,相對運動為非線性動時,擬最大瞬

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