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  • 基于cad的汽車<em>半</em><em>軸</em><em>模鍛</em>生產(chǎn)線液壓系統(tǒng)設(shè)計31
  • ZL201合金<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>及數(shù)值模擬.pdf71

    ZL201合金<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>及數(shù)值模擬.pdf ZL201合金固態(tài)模鍛及數(shù)值模擬.pdf(71頁)

    20世紀(jì)70年代初,美國麻省理工學(xué)院DSSPENCER等研究人員發(fā)現(xiàn)了金屬在凝固過程中的特殊力學(xué)行為。隨后,在FLEMINGS教授的領(lǐng)導(dǎo)下,對具有球狀初生固相的半固態(tài)合金形成機制、半固態(tài)漿料的力學(xué)行為和成形特點進行了深入研究,創(chuàng)立了金屬半固態(tài)成形的概念、理論和技術(shù)。隨...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: Strawberry / 發(fā)布時間:2024-03-10 / 9人氣

  • 6061合金<em>半</em>固態(tài)觸變<em>模鍛</em>成形工藝研究.pdf97

    6061合金<em>半</em>固態(tài)觸變<em>模鍛</em>成形工藝研究.pdf 6061合金固態(tài)觸變模鍛成形工藝研究.pdf(97頁)

    在汽車輕量化的發(fā)展趨勢下,鑄造鋁合金輪轂以其價格相對低廉、性能優(yōu)良、外形美觀等特點,已經(jīng)在轎車行業(yè)得到普及。但是在跑車等對輪轂性能有特殊要求的領(lǐng)域則需采用鍛造鋁合金輪轂,鑄造鋁合金輪轂已經(jīng)不能滿足要求。但鍛造鋁合金輪轂生產(chǎn)工藝復(fù)雜,成本較高。半固...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 多了些能耐 / 發(fā)布時間:2024-03-04 / 5人氣

  • 2024鋁合金<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>組織均勻性研究.pdf67

    2024鋁合金<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>組織均勻性研究.pdf 2024鋁合金固態(tài)模鍛組織均勻性研究.pdf(67頁)

    我國的交通運輸業(yè)以及武器裝備業(yè)的現(xiàn)代化、高速化是主要發(fā)展方向,輕量化要求日趨強烈,特別是輕量化要求高的飛機、航天器、高速列車、貨運車、汽車、火炮、坦克以及機械設(shè)備等重要受力部件和結(jié)構(gòu)件等,大量使用鋁合金鍛件和模鍛件來代替原來的鋼結(jié)構(gòu)件。普通的鋁合...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 所幸 / 發(fā)布時間:2024-03-09 / 5人氣

  • <em>半</em>固態(tài)輕合金觸變<em>模鍛</em>成形數(shù)值模擬.pdf67

    <em>半</em>固態(tài)輕合金觸變<em>模鍛</em>成形數(shù)值模擬.pdf 固態(tài)輕合金觸變模鍛成形數(shù)值模擬.pdf(67頁)

    半固態(tài)成形技術(shù)兼有液態(tài)和固態(tài)金屬成形的優(yōu)良特性,是高效、節(jié)能的材料加工前沿技術(shù),是21世紀(jì)最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕饘俪尚渭夹g(shù)之一。本文采用基于剛塑性剛粘塑性有限元方法對鎂合金汽車中間軸螺塞的成形過程進行數(shù)值模擬,并對兩種不同成形工藝進行分析對比,得到了變...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 不滿 / 發(fā)布時間:2024-03-10 / 5人氣

  • 差速器<em>半</em><em>軸</em>設(shè)計14

    差速器<em>半</em><em>軸</em>設(shè)計 差速器設(shè)計(14頁)

    1第4章差速器設(shè)計41概述根據(jù)汽車行駛運動學(xué)的要求和實際的車輪、道路的特征,為了消除由于左右車輪在運動學(xué)上的不協(xié)調(diào)而產(chǎn)生的弊病,汽車左右驅(qū)動輪間都有差速器,保證了汽車驅(qū)動橋兩側(cè)車輪在行程不等時具有以下不同速度旋轉(zhuǎn)的特性,從而滿足了汽車行駛運動學(xué)的要求...

    下載價格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間:2024-03-12 / 19人氣

  • 2024鋁合金<em>半</em>固態(tài)觸變<em>模鍛</em>過程研究及數(shù)值模擬.pdf63

    2024鋁合金<em>半</em>固態(tài)觸變<em>模鍛</em>過程研究及數(shù)值模擬.pdf 2024鋁合金固態(tài)觸變模鍛過程研究及數(shù)值模擬.pdf(63頁)

    與傳統(tǒng)的成形工藝,如鑄造和鍛造相比,半固態(tài)成形技術(shù)有一些獨特的優(yōu)勢,可以加工出具有非枝晶組織并且形狀復(fù)雜的零件。本文通過數(shù)值模擬和成形試驗對2024鋁合金半固態(tài)觸變成形過程以及成形件的組織和力學(xué)性能進行了研究。采用應(yīng)變誘導(dǎo)熔化激活法(SIMA)制備半固態(tài)...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 深夜找我 / 發(fā)布時間:2024-03-09 / 4人氣

  • Al-Al基復(fù)合材料<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>連接成形研究.pdf61

    Al-Al基復(fù)合材料<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>連接成形研究.pdf Al-Al基復(fù)合材料固態(tài)模鍛連接成形研究.pdf(61頁)

    本實驗以2024鋁合金和SIC顆粒增強2024鋁基復(fù)合材料為研究對象研究了各自的半固態(tài)觸變成形工藝參數(shù)并在此基礎(chǔ)上進一步研究了2024鋁合金及其SIC增強復(fù)合材料的半固態(tài)觸變模鍛連接成形工藝?yán)美煸囼炑芯苛诉@兩種材料及連接界面的力學(xué)性能。利用掃描電鏡、能譜分析等...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 初見你 / 發(fā)布時間:2024-03-09 / 3人氣

  • A356鋁合金汽車輪轂<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>成形工藝研究.pdf80

    A356鋁合金汽車輪轂<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>成形工藝研究.pdf A356鋁合金汽車輪轂固態(tài)模鍛成形工藝研究.pdf(80頁)

    分類號UDC密級學(xué)位論文A356鋁合金汽車輪轂半固態(tài)模鍛成形工藝研究作者姓名圭盎萱指導(dǎo)導(dǎo)師姓名至絲撞壅I墾盤堂撾盤星旦叢塞』途窒申請學(xué)位級別亟學(xué)科類別三堂學(xué)科專業(yè)名稱材料工程論文提交日期2盟生鰻旦論文答辯日期2盟生Q魚旦學(xué)位授予日期2Q生Q2旦答辯委員會主席壑墮...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 長安有故人故人在長安 / 發(fā)布時間:2024-03-09 / 9人氣

  • 鎂合金支撐梁等溫<em>半</em>閉式<em>模鍛</em>成形工藝仿真與實驗研究.pdf71

    鎂合金支撐梁等溫<em>半</em>閉式<em>模鍛</em>成形工藝仿真與實驗研究.pdf 鎂合金支撐梁等溫閉式模鍛成形工藝仿真與實驗研究.pdf(71頁)

    變形鎂合金具有重量輕、比強度與比剛度高、抗震性好等一系列優(yōu)良特征,已成為航空航天構(gòu)件制造重要的結(jié)構(gòu)材料。然而,鎂合金在塑性變形過程對變形溫度及變形速率極為敏感,常規(guī)的變形工藝容易導(dǎo)致材料脆裂缺陷。本文針對某型號直升機支撐梁選用AZ80變形鎂合金的制造...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 春風(fēng)舊 / 發(fā)布時間:2024-03-09 / 4人氣

  • W-Cu復(fù)合材料偽<em>半</em>固態(tài)觸變<em>模鍛</em>成形研究.pdf64

    W-Cu復(fù)合材料偽<em>半</em>固態(tài)觸變<em>模鍛</em>成形研究.pdf W-Cu復(fù)合材料偽固態(tài)觸變模鍛成形研究.pdf(64頁)

    WCU復(fù)合材料具有良好的導(dǎo)電、抗熔焊性和高強度、高硬度等優(yōu)點,應(yīng)用于電工材料、電子、軍工、航天等領(lǐng)域。節(jié)能、高效的制備技術(shù)則是WCU復(fù)合材料廣泛應(yīng)用的前提。針對材料中高低熔點相共存的特點,融合半固態(tài)成形和粉末冶金技術(shù),提出WCU復(fù)合材料偽半固態(tài)觸變模鍛成形...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 無風(fēng)不起浪 / 發(fā)布時間:2024-03-10 / 4人氣

  • 力能參數(shù)對A357鋁合金<em>半</em>固態(tài)觸變<em>模鍛</em>件性能的影響.pdf64

    力能參數(shù)對A357鋁合金<em>半</em>固態(tài)觸變<em>模鍛</em>件性能的影響.pdf 力能參數(shù)對A357鋁合金固態(tài)觸變模鍛件性能的影響.pdf(64頁)

    圖書分類號TG376圖書分類號TG376UDC621775UDC621775工學(xué)碩士學(xué)位論文力能參數(shù)對A357鋁合金半固態(tài)觸變模鍛件性能的影響碩士研究生牛海俠導(dǎo)師杜之明副教授申請學(xué)位工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè)材料加工工程所在單位材料科學(xué)與工程學(xué)院答辯日期2006年6月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 不再分離 / 發(fā)布時間:2024-03-10 / 9人氣

  • 納米顆粒增強鋁基復(fù)合材料的制備及其<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>成形研究.pdf205

    納米顆粒增強鋁基復(fù)合材料的制備及其<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>成形研究.pdf 納米顆粒增強鋁基復(fù)合材料的制備及其固態(tài)模鍛成形研究.pdf(205頁)

    分別借助分段多頻超聲振動及分段多頻超聲振動復(fù)合界面潤濕反應(yīng)制備了納米顆粒增強鋁基復(fù)合材料。研究了納米顆粒含量對復(fù)合材料的組織及力學(xué)性能的影響。分析了納米顆粒分散機制、晶粒細(xì)化機制及復(fù)合材料強化機制。對潤濕反應(yīng)進行熱力學(xué)分析,并研究了超聲時間及超聲...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 對的事 / 發(fā)布時間:2024-03-06 / 8人氣

  • 新SIMA法制備AZ91D<em>半</em>固態(tài)坯及其觸變<em>模鍛</em>研究.pdf150

    新SIMA法制備AZ91D<em>半</em>固態(tài)坯及其觸變<em>模鍛</em>研究.pdf 新SIMA法制備AZ91D固態(tài)坯及其觸變模鍛研究.pdf(150頁)

    AZ91D系鑄造鎂合金,以其密度小、比強度和比剛度高、尺寸穩(wěn)定性和電磁屏蔽性好等一系列的優(yōu)點,在很多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。由于AZ91D鎂合金化學(xué)性質(zhì)活潑和塑性變形能力差,所以需要尋求一種較合適的半固態(tài)制備方法?;谝陨显?,本文利用新SMIA法等徑道角擠壓等溫處...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 細(xì)畫眉 / 發(fā)布時間:2024-03-11 / 8人氣

  • AZ91D鎂合金托彈板<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>成形數(shù)值模擬.pdf56

    AZ91D鎂合金托彈板<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>成形數(shù)值模擬.pdf AZ91D鎂合金托彈板固態(tài)模鍛成形數(shù)值模擬.pdf(56頁)

    哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文AZ91D鎂合金托彈板半固態(tài)模鍛成形數(shù)值模擬姓名宋雪娜申請學(xué)位級別碩士專業(yè)材料加工工程指導(dǎo)教師羅守靖20050601哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTTHETAKINGBULLETPLATESTUDIEDINTHISPAPERISAKEYPARTOFSCATERGUNITHASCOMPLEXFIGUREAND...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 走在路上 / 發(fā)布時間:2024-03-09 / 8人氣

  • 某耳<em>軸</em>錘上<em>模鍛</em>模具斷裂及裂紋擴展研究.pdf63

    某耳<em>軸</em>錘上<em>模鍛</em>模具斷裂及裂紋擴展研究.pdf 某耳錘上模鍛模具斷裂及裂紋擴展研究.pdf(63頁)

    耳軸是汽車的聯(lián)接部件,長安汽車公司的耳軸采用錘上模鍛制造,其錘鍛凹模在服役過程中發(fā)生了斷裂失效。錘鍛模的工況惡劣、壽命較低。錘鍛模的工作狀況一般有沖擊力大、摩擦劇烈和急熱急冷的特點。錘鍛模的失效形式有磨損、塑性變形、斷裂。通過長期的生產(chǎn)實踐總結(jié)得...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 我想和你去重慶生活 / 發(fā)布時間:2024-03-09 / 4人氣

  • <em>半</em><em>軸</em>畢業(yè)設(shè)計論文8

    <em>半</em><em>軸</em>畢業(yè)設(shè)計論文 畢業(yè)設(shè)計論文(8頁)

    沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文沈陽理工大學(xué)沈陽理工大學(xué)摘要本畢業(yè)設(shè)計題目是汽車半軸工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計。本畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容主要包括零件圖的工藝分析,包括零件的結(jié)構(gòu)分析,技術(shù)條件分析,材料及切削特性的分析,零件的工藝性分析等;毛坯的設(shè)計,包括毛坯種類的確定...

    下載價格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間:2024-03-06 / 7人氣

  • AZ91D-Y<em>半</em>固態(tài)坯不同制備方法及對觸變<em>模鍛</em>影響研究.pdf154

    AZ91D-Y<em>半</em>固態(tài)坯不同制備方法及對觸變<em>模鍛</em>影響研究.pdf AZ91D-Y固態(tài)坯不同制備方法及對觸變模鍛影響研究.pdf(154頁)

    基于國家節(jié)能減排的政策引導(dǎo)和金屬礦產(chǎn)資源供給日益惡化的形勢,鎂合金以其密度輕和資源豐富越來越受到重視。加速鎂合金成形技術(shù)的研究是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。目前鎂合金的成形技術(shù),以壓鑄為主,兼有液態(tài)模鍛和鍛造成形,但這三種工藝本身,均有其不足。...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 小樓 / 發(fā)布時間:2024-03-10 / 4人氣

  • 高體分率SiCp-Al-6061Al盒形件<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>連接研究.pdf81

    高體分率SiCp-Al-6061Al盒形件<em>半</em>固態(tài)<em>模鍛</em>連接研究.pdf 高體分率SiCp-Al-6061Al盒形件固態(tài)模鍛連接研究.pdf(81頁)

    高體分率SICPAL6061AL盒形件作為可連接的電子封裝殼體,具有高導(dǎo)熱、低膨脹、低密度等特性,能夠?qū)?nèi)部電子元器件提供機械支持、密封保護和散熱途徑等作用。本文采用復(fù)合材料半固態(tài)模鍛連接一體化成形方法,研究高體分率SICPAL6061AL盒形件的近凈成形制備工藝,并探...

    下載價格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 鏡中花水中月 / 發(fā)布時間:2024-03-09 / 2人氣

  • <em>半</em><em>軸</em>齒輪畢業(yè)設(shè)計9

    <em>半</em><em>軸</em>齒輪畢業(yè)設(shè)計 齒輪畢業(yè)設(shè)計(9頁)

    沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文I摘要本畢業(yè)設(shè)計題目是汽車差速器半軸齒輪工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計。本畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容主要包括零件圖的工藝分析,包括零件的結(jié)構(gòu)分析,技術(shù)條件分析,材料及切削特性的分析,零件的工藝性分析等;毛坯的設(shè)計,包括毛坯種類的確定,毛坯的工藝要...

    下載價格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間:2024-03-06 / 10人氣

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