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  • 制冷<em>機(jī)組</em><em>機(jī)組</em>吊裝方案17

    制冷<em>機(jī)組</em><em>機(jī)組</em>吊裝方案 制冷機(jī)組機(jī)組吊裝方案(17頁)

    三水萬達(dá)廣場通風(fēng)空調(diào)工程制冷機(jī)組吊裝方案1目錄目錄目錄1一、工程概況一、工程概況2二、方案編制依據(jù)二、方案編制依據(jù)21施工現(xiàn)場條件22本工程設(shè)計(jì)圖紙23制冷機(jī)組重量、外形尺寸等重要參數(shù)2三、工程特點(diǎn)三、工程特點(diǎn)2四、吊裝步驟四、吊裝步驟2第一階段施工準(zhǔn)備階段3...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-06 / 7人氣

  • 超臨界<em>機(jī)組</em>與亞臨界<em>機(jī)組</em>特點(diǎn)的比較5

    超臨界<em>機(jī)組</em>與亞臨界<em>機(jī)組</em>特點(diǎn)的比較 超臨界機(jī)組與亞臨界機(jī)組特點(diǎn)的比較(5頁)

    超臨界機(jī)組與亞臨界機(jī)組特點(diǎn)的比較超臨界機(jī)組與亞臨界機(jī)組特點(diǎn)的比較關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞超臨界機(jī)組亞臨界機(jī)組河南華能沁北電廠工程處454662劉發(fā)燦摘要通過對國產(chǎn)首臺(tái)超臨界機(jī)組與亞臨界機(jī)組的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面的比較,從而體現(xiàn)出超臨界機(jī)組的優(yōu)越性。主題詞超臨...

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  • <em>機(jī)組</em>大修總結(jié)44

    <em>機(jī)組</em>大修總結(jié) 機(jī)組大修總結(jié)(44頁)

    機(jī)組大修總結(jié)機(jī)組大修總結(jié)目錄第一部分概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3一大修概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3二主設(shè)備型號(hào)及主要參數(shù)。。。。。。。。。。。。...

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  • <em>機(jī)組</em>練兵卡11

    <em>機(jī)組</em>練兵卡 機(jī)組練兵卡(11頁)

    機(jī)組練兵卡TXT我這人從不記仇,一般有仇當(dāng)場我就報(bào)了。沒什么事不要找我,有事更不用找我就算是BELIEVE中間也藏了一個(gè)LIE我那么喜歡你,你喜歡我一下會(huì)死啊我又不是人民幣,怎么能讓人人都喜歡我機(jī)組練兵卡1、汽機(jī)為什么要通密封汽答汽輪機(jī)通入密封蒸汽,是為了防止...

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  • 冷凍<em>機(jī)組</em>13

    冷凍<em>機(jī)組</em> 冷凍機(jī)組(13頁)

    一制冷機(jī)組C401AB在生產(chǎn)中的作用介紹對于丙烯腈工藝的生產(chǎn)過程中的主產(chǎn)物丙烯腈和副產(chǎn)物氰氫酸等產(chǎn)品具有極強(qiáng)的聚合性,當(dāng)溫度或系統(tǒng)顯堿性的條件下,聚合成多體有機(jī)物,有時(shí)產(chǎn)生爆聚,能夠使管線和設(shè)備受到嚴(yán)重破壞,造成非常嚴(yán)重的設(shè)備事故和安全事故,為了防止其...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 2人氣

  • <em>機(jī)組</em>整套啟動(dòng)方案16

    <em>機(jī)組</em>整套啟動(dòng)方案 機(jī)組整套啟動(dòng)方案(16頁)

    機(jī)組整套啟動(dòng)方案機(jī)組整套啟動(dòng)方案1機(jī)組整套啟動(dòng)方案第2頁共16頁河北國華定洲發(fā)電廠河北國華定洲發(fā)電廠11機(jī)組整套啟動(dòng)方案機(jī)組整套啟動(dòng)方案11整套啟動(dòng)方案編寫說明整套啟動(dòng)方案編寫說明11按國家電力公司2001年版火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)300MW以上機(jī)組從首次點(diǎn)火吹管...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-15 / 10人氣

  • <em>機(jī)組</em>整套啟動(dòng)方案16

    <em>機(jī)組</em>整套啟動(dòng)方案 機(jī)組整套啟動(dòng)方案(16頁)

    機(jī)組整套啟動(dòng)方案機(jī)組整套啟動(dòng)方案河北國華定洲發(fā)電廠河北國華定洲發(fā)電廠11機(jī)組整套啟動(dòng)方案機(jī)組整套啟動(dòng)方案11整套啟動(dòng)方案編寫說明整套啟動(dòng)方案編寫說明11按國家電力公司2001年版火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)300MW以上機(jī)組從首次點(diǎn)火吹管至機(jī)組完成168H滿負(fù)荷試運(yùn)的工...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-05-21 / 12人氣

  • <em>機(jī)組</em>資源管理75

    <em>機(jī)組</em>資源管理 機(jī)組資源管理(75頁)

    民航機(jī)組資源管理目錄民航機(jī)組資源管理目錄第一章第一章概論概論第一節(jié)第一節(jié)機(jī)組資源管理基本概念機(jī)組資源管理基本概念(一)CRM的涵義(二)機(jī)組概念(三)資源概念1、資源概念2、設(shè)備資源3、信息資源4、易耗資源(四)機(jī)組資源管理概念第二節(jié)第二節(jié)CRMCRM資源管理...

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  • 600mw<em>機(jī)組</em>90

    600mw<em>機(jī)組</em> 600mw機(jī)組(90頁)

    N600167538538600MW亞臨界中間再熱凝汽式氣輪機(jī)說明書Ⅵ1本體結(jié)構(gòu)上海汽輪機(jī)有限公司一九九八年七月目錄目錄11概述411主要技術(shù)參數(shù)412機(jī)組的主要熱力工況413機(jī)組的通流部分設(shè)計(jì)214計(jì)算中熱力系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)22主要熱力數(shù)據(jù)匯總421基本特性422配汽結(jié)構(gòu)423主要工況熱力...

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  • ys<em>機(jī)組</em>故障排除24

    ys<em>機(jī)組</em>故障排除 ys機(jī)組故障排除(24頁)

    1YKPRODUCTIONSYSTEMALLRIGHTSRESERVEDCOPYRIGHT1999BYYKINTERNATIONALINCYSYS機(jī)組的基本故障判斷及排除機(jī)組的基本故障判斷及排除機(jī)組的基本故障判斷及排除約克(亞太)培訓(xùn)中心機(jī)組的基本故障判斷及排除約克(亞太)培訓(xùn)中心3YKPRODUCTIONSYSTEMALLRIGHTSRESERVEDCO...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-13 / 3人氣

  • 大型空冷<em>機(jī)組</em>180

    大型空冷<em>機(jī)組</em> 大型空冷機(jī)組(180頁)

    1第1010篇大型空冷機(jī)組大型空冷機(jī)組目錄第1章空冷汽輪機(jī)的冷卻系統(tǒng)空冷汽輪機(jī)的冷卻系統(tǒng)11概述111空冷汽輪機(jī)的冷卻系統(tǒng)112空冷機(jī)組銘牌功率213空冷機(jī)組的設(shè)計(jì)背壓和ITD值22直接空氣冷卻系統(tǒng)321直接空冷凝汽器系統(tǒng)322風(fēng)速選擇和風(fēng)機(jī)噪聲的影響623大風(fēng)及其對熱回流的影...

    下載價(jià)格:9 賞幣 / 發(fā)布人: 世中仙 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-16 / 2人氣

  • 臥式<em>機(jī)組</em>軸線調(diào)整6

    臥式<em>機(jī)組</em>軸線調(diào)整 臥式機(jī)組軸線調(diào)整(6頁)

    臥式發(fā)電機(jī)組軸線調(diào)整方法改進(jìn)臥式發(fā)電機(jī)組軸線調(diào)整方法改進(jìn)閱覽次數(shù)864作者李正才【摘要】在定量分析的基礎(chǔ)上,改進(jìn)了臥式發(fā)電機(jī)組軸線調(diào)整方法,糾正了常規(guī)調(diào)整方法的一些錯(cuò)誤,克服了常規(guī)調(diào)整方法的盲目性,可明顯提高工作效率及調(diào)整精度,徹底解決了臥式發(fā)電機(jī)組...

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  • 壓縮<em>機(jī)組</em>工段39

    壓縮<em>機(jī)組</em>工段 壓縮機(jī)組工段(39頁)

    雙甲培訓(xùn)教材壓縮機(jī)組工段82壓縮壓縮機(jī)組培訓(xùn)教材教材第一節(jié)第一節(jié)壓縮機(jī)概述壓縮機(jī)概述一、一、壓縮壓縮機(jī)的定機(jī)的定義和分和分類工業(yè)生產(chǎn)中常需要具有一定的壓力的氣體用于各種用途,而壓縮機(jī)是輸送和提高氣體壓力的機(jī)器。我們知道,氣體的壓強(qiáng)取決于單位時(shí)間內(nèi)氣...

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  • 引入風(fēng)電<em>機(jī)組</em>的安全約束<em>機(jī)組</em>組合方法.pdf64

    引入風(fēng)電<em>機(jī)組</em>的安全約束<em>機(jī)組</em>組合方法.pdf 引入風(fēng)電機(jī)組的安全約束機(jī)組組合方法.pdf(64頁)

    安全約束機(jī)組組合優(yōu)化問題是電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度及安全校核的基礎(chǔ),對電網(wǎng)短期優(yōu)化運(yùn)行具有極其重要的作用,因此對機(jī)組組合問題的研究具有重要的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。自然界中風(fēng)力資源極其豐富,風(fēng)力發(fā)電已成為解決世界范圍內(nèi)日益嚴(yán)峻的環(huán)境和能源問題的主要方法之一。...

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  • 車載<em>機(jī)組</em>技術(shù)方案5

    車載<em>機(jī)組</em>技術(shù)方案 車載機(jī)組技術(shù)方案(5頁)

    GS550車載式柴油發(fā)電機(jī)組車載式柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)方案書3車輛廂體的采用鋁平板箱體該廂體的廂內(nèi)大部分表面粘貼有吸音棉,該吸音棉不僅阻燃、隔熱,更可以大量吸收發(fā)電機(jī)與風(fēng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出的噪音,保證發(fā)電機(jī)工作時(shí)有一個(gè)較安靜的環(huán)境。廂體頂板采用鋼板拼焊而成,鋼板...

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  • <em>機(jī)組</em>爐前堿洗方案21

    <em>機(jī)組</em>爐前堿洗方案 機(jī)組爐前堿洗方案(21頁)

    JGC011工程名稱中鋁寧夏銀星電廠2660MW工程機(jī)組容量2660MW編號(hào)機(jī)31作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)項(xiàng)目名稱1機(jī)組爐前熱力系統(tǒng)化學(xué)沖洗出版日期審核批準(zhǔn)編寫會(huì)審編寫單位銀星項(xiàng)目施工管理部中鋁寧夏銀星電廠2660MW工程1機(jī)組爐前熱力系統(tǒng)化學(xué)清洗方案2一、編寫依據(jù)一、編寫依據(jù)11火力發(fā)...

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  • 基于<em>機(jī)組</em>實(shí)時(shí)性能的火電<em>機(jī)組</em>負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度.pdf77

    基于<em>機(jī)組</em>實(shí)時(shí)性能的火電<em>機(jī)組</em>負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度.pdf 基于機(jī)組實(shí)時(shí)性能的火電機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度.pdf(77頁)

    隨著“廠網(wǎng)分開、競價(jià)上網(wǎng)”為目標(biāo)的電力體制改革的不斷深化,電網(wǎng)中用電負(fù)荷峰谷差的日益增大,迫切要求提高電廠的經(jīng)濟(jì)性,所以研究火力發(fā)電廠廠級(jí)負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度具有重要的工程意義。本文以火力發(fā)電機(jī)組為研究對象,以標(biāo)準(zhǔn)供電煤耗量為模型的目標(biāo)函數(shù),并對影響機(jī)組...

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  • 制冷<em>機(jī)組</em>0

    制冷<em>機(jī)組</em> 制冷機(jī)組(0頁)

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  • <em>機(jī)組</em>及安全知識(shí)12

    <em>機(jī)組</em>及安全知識(shí) 機(jī)組及安全知識(shí)(12頁)

    1機(jī)組知識(shí)問答1、汽機(jī)為什么要通密封汽答汽輪機(jī)通入密封蒸汽,是為了防止汽機(jī)外空氣沿軸封漏入汽輪機(jī)輪室及后汽缸內(nèi),破壞凝汽器真空度。汽機(jī)轉(zhuǎn)子與汽機(jī)前后軸封之間不可能形成絕對的密封,而汽機(jī)抽真空和運(yùn)行期間汽輪機(jī)保持真空是必要的,所以必須在前后軸封通入一...

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  • 制冷<em>機(jī)組</em>0

    制冷<em>機(jī)組</em> 制冷機(jī)組(0頁)

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