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碩士學(xué)位論文MASTER’SDISSERTATION論文題目A356鋁合金輪轂沖擊失效實(shí)驗(yàn)研究作者姓名何宇棟學(xué)位類別工程碩士指導(dǎo)教師馬瑞教授2016年12月中圖分類號(hào)TG1462學(xué)校代碼10216UDC620密級(jí)公開工程碩士工程碩士學(xué)位論文學(xué)位論文(工程設(shè)計(jì)型)A356鋁合金輪轂沖擊失效實(shí)驗(yàn)研究...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 一面是鐘鼎 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-01 / 0人氣
NUMERICALMODELINGOFMICROPOREFORM【ATIONINA356ALLOYATHESISSUBMITTEDTOSOUTHEASTUNIVERSITYFORTHEACADEMICDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGBYLIZHENGYANGSUPERVISEDBYPROFZHUMINGFANGSCHOOLOFMATERIALSSCIENCEANDENGINEERINGSOUTHEASTUNIVERSITYJANUARY2013摘要A356合...
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鑄造A356T6鋁合金因具有良好的鑄造性能、熱處理性能、加工性能和疲勞性能以及高的比強(qiáng)度,成為工業(yè)中廣泛應(yīng)用的ALSI系鑄造鋁合金。長期以來,人們對(duì)A356合金的熔煉技術(shù)、變質(zhì)工藝、熱處理制度以及組織性能進(jìn)行了多方面的研究。但是,作為新型渦扇支線飛機(jī)用鑄造A356...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 弱水三千 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 16人氣
現(xiàn)代汽車正朝著輕量化、高速、安全舒適、低成本與節(jié)能的方向發(fā)展。而目前滿足上述要求的最有效的途徑就減輕汽車自重。鋁及其合金加工材料由于具有密度小、比強(qiáng)度高等一系列優(yōu)良特性成為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化最理想的首選材料。本文以A356鑄造鋁合金輪轂為研究對(duì)象,利用金...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 灼灼其華 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 / 23人氣
FE對(duì)A356鑄造鋁合金性能的影響研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文(專業(yè)學(xué)位)學(xué)生姓名汪黎指導(dǎo)教師趙建華教授學(xué)位類別工程碩士(材料工程領(lǐng)域)重慶大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院二O一五年四月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要A356鋁合金作為典型的鑄造鋁合金,廣泛用于汽車輪轂...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 方圓幾里 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 13人氣
半固態(tài)成形SSM是一種優(yōu)于傳統(tǒng)固態(tài)金屬成形和液態(tài)金屬成形的近終成形技術(shù)具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)如近凈終成形、產(chǎn)品高質(zhì)量和高性能以及工藝節(jié)能等是21世紀(jì)最有前途的金屬材料加工技術(shù)之一。半固態(tài)金屬加工工藝的工藝特征是由材料的微觀結(jié)構(gòu)來決定的半固態(tài)成形技術(shù)的關(guān)鍵是...
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分類號(hào)____________密級(jí)______________UDC____________單位代碼______________碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文論文題目A356鋁合金冶煉爐溫度控制系統(tǒng)的研究學(xué)號(hào)_________________________作者_(dá)________________________專業(yè)名稱_________________________2011年6月17日...
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本文以電解加鈦制備的鑄造A356合金為研究對(duì)象,利用透射電鏡、掃描電鏡、DSC差熱分析以及金相顯微分析和力學(xué)性能測試等手段,對(duì)合金的微觀組織及性能進(jìn)行了全面分析。重點(diǎn)研究了ALTI二元合金的晶粒細(xì)化機(jī)理,電解加鈦A356合金的晶粒細(xì)化、變質(zhì)及熱處理優(yōu)化工藝以及電...
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該文研究了澆注溫度、晶粒細(xì)化、模具預(yù)熱溫度等參數(shù)對(duì)A356合金鑄態(tài)晶粒尺寸的影響。采用放置金屬絲的方法,研究了型壁形核及成分過冷對(duì)A356形核的影響。通過熱分析研究了冷卻及重熔過程中溫度時(shí)間曲線及溫度對(duì)時(shí)間的導(dǎo)數(shù),得到了固相分?jǐn)?shù)與溫度的關(guān)系。研究了重熔過...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 走在成長的路上 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 8人氣
本文結(jié)合國內(nèi)外金屬半固態(tài)成形技術(shù)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀,改進(jìn)和完善了振動(dòng)傾斜板半固態(tài)漿料制備裝置,以A356合金為研究對(duì)象,分析了剪切和振動(dòng)作用條件下傾斜板上的傳熱規(guī)律和組織的形成機(jī)理研究了半固態(tài)制漿、流變軋制成形及熱處理工藝對(duì)組織和性能的影響,并進(jìn)行了工...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 別為別人而活 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 2人氣
碳纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料具有高的比強(qiáng)度、比剛度以及良好的高溫性能和尺寸穩(wěn)定性,在航空、航天、國防及汽車工業(yè)等領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。本文選擇在汽車輪轂方面廣為使用的鋁合金A356作為基體材料,采用攪拌鑄造法制備出高強(qiáng)度的短碳纖維增強(qiáng)A356合金復(fù)合材料。碳纖...
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隨著世界能源危機(jī)的加重,汽車輕量化的需求不斷增強(qiáng),作為汽車輕量化主要目標(biāo)的鋁合金輪轂在汽車行業(yè)中的應(yīng)用不斷增加。但同時(shí)也對(duì)汽車輪轂生產(chǎn)企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn),為滿足汽車制造商日益增長的高質(zhì)量、低成本要求,輪轂制造企業(yè)需要提升生產(chǎn)效率,也需要保證產(chǎn)品的...
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碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文(工程碩士)(工程碩士)A356合金鑄造熱應(yīng)力數(shù)值模擬及熱裂紋預(yù)測NUMERICALSIMULATIONOFTHERMALSTRESSPREDICTIONOFHOTTEARINGINA356ALLOYCASTINGS趙征偉趙征偉哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2011年6月CLASSIFIEDINDEXTG213UDC6217DISSERTATI...
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鋁合金是汽車車輪常用材料,為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和生產(chǎn)中節(jié)能的目的,本文采用A356合金為基體,研究微合金化和復(fù)合變質(zhì)細(xì)化處理以及鑄造后余熱淬火人工時(shí)效的熱處理工藝對(duì)合金微觀組織的影響規(guī)律,獲得了優(yōu)異的綜合力學(xué)性能,優(yōu)化了生產(chǎn)工藝。同時(shí)成功制備了A356K2ZRF6K...
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A356作為鋁合金輪轂用材料已經(jīng)較為普遍,但其雜質(zhì)存在對(duì)其鑄件危害較大,雜質(zhì)中以FE元素危害最為普遍,幾乎所有的廠家都將FE元素當(dāng)作鋁合金的有害雜質(zhì)加以控制,為了降低鋁合金中FE元素的含量,世界各國眾多學(xué)者專家已經(jīng)做出了很多研究,A356鋁合金中雜質(zhì)FE含量的上...
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鄭州大學(xué)碩士學(xué)位論文細(xì)晶鋁錠熔煉的A356鋁合金組織與性能研究姓名仲志國申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)材料物理與化學(xué)指導(dǎo)教師左秀榮20060501MASTCRDCGRCE’SDISSENATIONOFZZUINVES“GATIONOFMJCROSFRUCTUREANDMECHANICAJPROPERTIESFBRA356ALLOYSMELTEDWITHGRAINREFININGALUM...
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零件均質(zhì)性是零件制造領(lǐng)域的一個(gè)高品質(zhì)要求,是零件成形制造領(lǐng)域關(guān)鍵的共性問題。輪轂是一種關(guān)鍵受力零件,對(duì)均質(zhì)化要求更高。液態(tài)模鍛是一種綠色的近凈成形鑄造,液態(tài)模鍛件成分和組織宏觀不均勻性與重力鑄造件之間存在明顯的差異,其成分偏析和組織偏聚產(chǎn)生的機(jī)理...
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本文以電解低鈦鋁合金和ALTI中間合金為原材料,分別制備了電解加鈦和熔配加鈦A356合金,系統(tǒng)地研究和對(duì)比了鈦含量、加鈦方式和熱處理工藝對(duì)A356合金的微觀組織、拉伸性能和疲勞性能的影響,對(duì)合金晶粒細(xì)化機(jī)理、組織衰退機(jī)理及強(qiáng)化機(jī)理進(jìn)行了初步探討。研究發(fā)現(xiàn),在...
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