對(duì)2006年世界杯與2007年亞洲杯足球賽運(yùn)動(dòng)員犯規(guī)特點(diǎn)的比較研究.pdf

1、現(xiàn)代足球運(yùn)動(dòng)發(fā)展了100多年的歷史，比賽的觀賞性不斷的提高，激烈程度也逐漸加大，在激烈對(duì)抗的比賽中，隊(duì)員的每一個(gè)犯規(guī)動(dòng)作都成為影響比賽勝負(fù)的重要因素，因此，犯規(guī)越來越受到教練、球員、及裁判的關(guān)注，成為運(yùn)動(dòng)員比賽訓(xùn)練的一個(gè)重要部分。本文采用了文獻(xiàn)資料法，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法，錄像觀察法，邏輯分析法對(duì)2006年世界杯足球賽和2007年亞洲杯足球賽中，球員的犯規(guī)特點(diǎn)進(jìn)行了比較研究，得出以下結(jié)論： 1.發(fā)現(xiàn)無論是亞洲杯賽場(chǎng)還是世界杯賽場(chǎng)，后八名球

2、隊(duì)場(chǎng)均犯規(guī)次數(shù)都多于前八名球隊(duì)，但是不存在顯著差異，說明球隊(duì)成績(jī)與犯規(guī)次數(shù)無關(guān)，不存在成績(jī)好，犯規(guī)少，成績(jī)差，犯規(guī)多的現(xiàn)象；在小組賽和淘汰賽中，場(chǎng)均犯規(guī)次數(shù)也沒有顯著性差異，不存在小組賽中運(yùn)動(dòng)員身體接觸少，犯規(guī)少，淘汰賽中身體接觸多，犯規(guī)多的問題。 2.世界杯賽場(chǎng)平均犯規(guī)次數(shù)多于亞洲杯賽場(chǎng)犯規(guī)次數(shù)，且存在顯著性差異，說明世界杯賽場(chǎng)上，球員身體接觸更加頻繁，對(duì)抗更加激烈。 3.世界杯賽場(chǎng)和亞洲杯賽場(chǎng)，在犯規(guī)時(shí)間段上沒有顯著

3、差異，犯規(guī)高峰期出現(xiàn)在比賽開始前十五分鐘和比賽結(jié)束前十五分鐘；而比賽開始前十五分鐘是各個(gè)球隊(duì)得紅黃牌最少的時(shí)間段，比賽結(jié)束前十五分鐘又是兩個(gè)杯賽中球隊(duì)得到紅黃牌數(shù)量最多的時(shí)段。 4.亞洲杯和世界杯賽場(chǎng)上，犯規(guī)主要區(qū)域均是在中場(chǎng)區(qū)域；在世界杯賽場(chǎng)上，后場(chǎng)犯規(guī)次數(shù)少于前場(chǎng)犯規(guī)次數(shù)，然而亞洲杯賽場(chǎng)恰好相反，后場(chǎng)犯規(guī)次數(shù)卻多于前場(chǎng)犯規(guī)次數(shù)；亞洲杯賽場(chǎng)上，得到紅黃牌的比例最多區(qū)域是后場(chǎng)區(qū)域，而世界杯賽場(chǎng)上，得到紅黃牌最多的區(qū)域則是中場(chǎng)區(qū)域

4、。 5.兩個(gè)賽場(chǎng)上，球員犯規(guī)的主要方式基本相同，主要以拉扯、推人、鏟人、絆摔、踢人、沖撞六種為主，只是兩個(gè)杯賽犯規(guī)性質(zhì)比例不同，亞洲杯犯規(guī)性質(zhì)比例由高到低分別是鏟人、推人、拉扯、絆摔、踢人、沖撞，而世界杯依次是鏟人、拉扯、推人、絆摔、沖撞、踢人，可以看出鏟球犯規(guī)是比賽中球員采取的第一手段，得到紅黃牌最多的犯規(guī)方式也是鏟球犯規(guī)。 6.不論是亞洲杯賽場(chǎng)，還是世界杯賽場(chǎng)比分越接近，犯規(guī)次數(shù)和紅黃牌數(shù)量越多，隨著比分的拉大，犯規(guī)

5、次數(shù)和紅黃牌數(shù)量越來越少。 7.亞洲杯賽場(chǎng)上，主要的犯規(guī)原因是防守突破，而世界杯賽場(chǎng)上，最主要的犯規(guī)原因是防守轉(zhuǎn)身。 8.亞洲杯賽場(chǎng)中球員采取的戰(zhàn)術(shù)犯規(guī)次數(shù)少于世界杯賽場(chǎng)。 9.無論是亞洲杯賽場(chǎng)還是世界杯賽場(chǎng)，球員越位最多的時(shí)段都是在比賽最后十五分鐘；比分越接近，越位次數(shù)越多，隨著比分的拉大，越位次數(shù)有所減少。 通過對(duì)亞洲球隊(duì)與世界強(qiáng)隊(duì)犯規(guī)特點(diǎn)的研究發(fā)現(xiàn)：亞洲球員在身體素質(zhì)、技術(shù)運(yùn)用、戰(zhàn)術(shù)打法等方面，與世