帶電檢測及診斷技術(shù)在高壓電氣設(shè)備中的應(yīng)用研究.pdf

1、近年來，我國電網(wǎng)的發(fā)展開始向大容量、超（特）高壓方向邁進(jìn)，基于周期的傳統(tǒng)設(shè)備檢修模式已漸漸顯現(xiàn)其局限性，如時效性較差，按固定周期進(jìn)行例行試驗，不能及時發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備潛在的絕緣缺陷;其次有效性較差，設(shè)備實際運行電壓下的溫度、狀態(tài)參數(shù)等與停電時存在明顯差異。正因為電氣設(shè)備的絕緣損壞具有潛在性及突發(fā)性，迫切需求研究、探索一種新的檢修管理模式來提高運行設(shè)備的可靠性，使檢修工作更具針對性，同時兼顧電網(wǎng)安全、環(huán)境、效益等多方面因素。帶電檢測因具有投資

2、少、測試時間靈活、易于維護等優(yōu)點，從而有較廣闊的發(fā)展前景。
　　本文首先闡述了開展電氣設(shè)備帶電檢測的目的、意義以及國內(nèi)外的應(yīng)用情況。重力研究避雷器泄漏電流及電流互感器電容量及介損因素等運行參數(shù)的帶電測試，設(shè)計實現(xiàn)了氧化鋅避雷器帶電檢測裝置和電流互感器的帶電檢測裝置。避雷器帶電檢測裝置采用阻性電流法，利用壓變二次法獲取電壓信號，結(jié)合GPS和無線通信技術(shù)，通過隔離器和主機實現(xiàn)了電壓信號的無線傳輸，包括數(shù)據(jù)采集模塊、GPS授時模塊、無線