低溫多效海水淡化技術(shù)在大型電站中的應(yīng)用.pdf_第1頁
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1、為解決日益緊缺的淡水需求,我國自20世紀(jì)80年代開始建設(shè)海水淡化項(xiàng)目,至今已建或在建的海水淡化項(xiàng)目多以反滲透法為主,蒸餾法相對(duì)較少。盡管蒸餾法海水淡化在國際上技術(shù)成熟,但在我國大型電站中的應(yīng)用較少,設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)極其缺乏,因此,針對(duì)不同項(xiàng)目進(jìn)行蒸餾法海水淡化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就顯得格外重要,本課題主要對(duì)此進(jìn)行了綜合研究。
   課題首先對(duì)低溫多效和多級(jí)閃蒸兩種蒸餾法海水淡化工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,得出低溫多效工藝在操作溫度、傳熱效率、噸水造價(jià)及

2、制水成本等方面均優(yōu)于多級(jí)閃蒸,在蒸餾法海水淡化設(shè)計(jì)中應(yīng)優(yōu)先推薦。接著對(duì)低溫多效海水淡化系統(tǒng)的造水比、進(jìn)料海水水質(zhì)、海水過冷度等主要影響因素進(jìn)行了分析研究,在具體設(shè)計(jì)過程中,不僅要考慮單個(gè)因素的影響,還要找到各因素共同作用下的最優(yōu)組合。在上述理論研究基礎(chǔ)上,本課題針對(duì)印尼萬丹省蘇娜拉亞火電廠8號(hào)機(jī)工程的建設(shè)條件及汽機(jī)抽汽參數(shù),經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定低溫多效海水淡化裝置采用汽機(jī)4級(jí)抽汽,造水比不低于8為最佳方案。在此方案下,分別對(duì)海水水溫30℃

3、和32.5℃時(shí),裝置負(fù)荷50%、75%、100%、110%時(shí)的物料和熱量平衡進(jìn)行了計(jì)算,得出裝置在100%負(fù)荷時(shí),造水比最大,制水成本最低,是最佳工況點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、盡量減少占地等目的,本課題重點(diǎn)對(duì)預(yù)處理系統(tǒng)、蒸汽噴射器設(shè)置位置、抽真空系統(tǒng)、進(jìn)料方式、降低入料海水過冷度等方面進(jìn)行了一系列的設(shè)計(jì)優(yōu)化,使系統(tǒng)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)同類型項(xiàng)目的先進(jìn)水平。
   本課題在低溫多效海水淡化工藝系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化方面積累了一定經(jīng)驗(yàn),

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