智慧協(xié)同路由系統(tǒng)接入認證機制研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、智慧協(xié)同路由系統(tǒng)是一種基于多鏈路協(xié)同傳輸技術的高速移動通信解決方案,當前,主要為高速鐵路提供網絡接入服務,支持異構網絡協(xié)同傳輸和頻繁切換。復雜網絡環(huán)境下需要認證機制保證其接入源的真實性,但現有認證技術大多存在依賴終端類型和網絡架構、綁定終端地址和端口、僅認證初始接入狀態(tài)等不足,無法滿足高速環(huán)境下異構網絡認證兼容性和持續(xù)可信性的需求。
  本文在深入研究智慧協(xié)同路由系統(tǒng)架構的基礎上,探究安全認證機制的瓶頸,設計并實現了一種智慧協(xié)同路

2、由系統(tǒng)接入認證方案。具體工作如下:
  首先,介紹了智慧協(xié)同路由系統(tǒng)的架構及機制;描述了其易遭受的攻擊模型,繼而引出其對于認證機制的迫切需求;總結了現有認證方案的特點及不足;比較了多種密碼學算法,包括加密算法、散列算法和數字簽名算法,并給出了遴選過程。
  其次,利用數字證書的優(yōu)勢,設計了初始認證方案,通過接入票據的定義完成了接入路由器和邊界路由器的雙向認證,滿足了多種制式網絡鏈路的兼容性需求;基于多鏈路協(xié)同傳輸技術,設計了

3、切換重認證方案,保證了接入端的身份持續(xù)可信性;通過運用默克爾哈希樹結構,設計了系統(tǒng)批量認證方案,提升了系統(tǒng)的認證效率;通過與多種車聯網認證方案進行比較,論證了本文方案在安全性方面的優(yōu)勢。
  再次,基于屬性值校驗方式,定義了各實體間交互模式,滿足了認證信息處理需求;通過多線程技術,實現了各個實體的認證初始化模塊及報文處理模塊,完成了密鑰周期更新及初始接入認證流程;基于套接字方式,實現了實體及模塊間通信,完成了鏈路切換時的重認證管理

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