珠江河口地形致高能耗區(qū)的消能特點和機(jī)理研究.pdf

1、珠江三角洲是一個極其復(fù)雜的大尺度河口系統(tǒng)，具有獨特的河網(wǎng)體系和河口灣，二者通過“門”相互連接。潮汐和徑流是維持河口動力的最主要能量來源，傳遞過程中，在地形邊界的作用下能量逐漸消耗。在平均流結(jié)構(gòu)和湍流微結(jié)構(gòu)兩個時空尺度，研究珠江河口地形致動力結(jié)構(gòu)的消能特點和作用機(jī)制，有助于深化對珠江河口動力過程的認(rèn)識。 建立了包括河網(wǎng)區(qū)、河口灣區(qū)和近海水域的3D數(shù)學(xué)模型，計算了珠江河口的消能分布和能耗特征。從地形產(chǎn)生的平均流動力結(jié)構(gòu)探討高能耗區(qū)的

2、形成機(jī)理，對高能耗區(qū)的不同消能類型進(jìn)行劃分。同時，對珠江河口伶仃洋和黃茅海底邊界層的微動力結(jié)構(gòu)進(jìn)行了野外觀測，根據(jù)實測資料估算湍動能耗散率和各湍流特征量，從湍流尺度分析珠江河口的消能過程和湍流局部能量平衡。 研究表明，珠江河口存在若干高能耗區(qū)，其單位面積能耗率比上下游河段平均能耗率高1～2個量級，它們和一定的動力結(jié)構(gòu)與地貌單元相聯(lián)系。根據(jù)地貌特征和消能特點，可以劃分為以下三種類型：（1）“門”的高能耗區(qū)；（2）曲折河段高能耗區(qū)；