變速恒頻風(fēng)力發(fā)電實(shí)時(shí)仿真測(cè)試系統(tǒng)控制軟件的研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、隨著常規(guī)能源短缺與環(huán)境污染的加劇，風(fēng)能作為可再生綠色能源，越來(lái)越受到世界各國(guó)政府的重視。由于風(fēng)能具有隨機(jī)不確定性，風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行無(wú)人現(xiàn)場(chǎng)職守以及電力系統(tǒng)運(yùn)行可靠性高的要求，建立風(fēng)力發(fā)電機(jī)組仿真模型十分重要。隨著電力系統(tǒng)越來(lái)越龐大，控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜的發(fā)展趨勢(shì)，利用仿真來(lái)檢驗(yàn)控制系統(tǒng)，分析其對(duì)發(fā)電機(jī)甚至是整個(gè)電網(wǎng)的影響對(duì)實(shí)際工作是很有意義的。
　　 目前變速恒頻發(fā)電方式的雙饋風(fēng)力機(jī)組已成為世界上風(fēng)力發(fā)電的主流機(jī)組。本文在分析變速恒頻

2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)上，建立了基于LabVIEW風(fēng)輪、傳動(dòng)系統(tǒng)及雙饋發(fā)電機(jī)在內(nèi)的變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)整機(jī)模型，針對(duì)機(jī)組不同的運(yùn)行工況，選擇不同控制策略并進(jìn)行仿真。風(fēng)機(jī)在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出功率未達(dá)到額定功率，為提高系統(tǒng)發(fā)電效率，此時(shí)進(jìn)行最大風(fēng)能追蹤控制。采用定子磁鏈定向矢量控制，實(shí)現(xiàn)功率的解耦。并構(gòu)建其有功和無(wú)功功率解耦控制的雙閉環(huán)串級(jí)PI控制方案。當(dāng)風(fēng)速高于額定風(fēng)速時(shí)，發(fā)電機(jī)和變頻器功率都達(dá)到額定值，此時(shí)控制發(fā)電機(jī)的功率維持在恒定