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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著無(wú)線通信、互聯(lián)網(wǎng)、空間定位、測(cè)量傳感等技術(shù)的迅猛發(fā)展,對(duì)移動(dòng)對(duì)象的信息處理和知識(shí)獲取日益成為人們研究和關(guān)注的熱點(diǎn),并被廣泛應(yīng)用在智能交通、手機(jī)服務(wù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等信息系統(tǒng)中。可隨時(shí)隨地獲取的、呈爆炸性增長(zhǎng)的移動(dòng)數(shù)據(jù)在給我們帶來(lái)豐富信息的同時(shí),“數(shù)據(jù)越豐富,知識(shí)反而越貧乏”的問(wèn)題也日益突出。近年來(lái),越來(lái)越多的學(xué)者認(rèn)識(shí)到,由于大部分移動(dòng)對(duì)象的運(yùn)動(dòng)受到時(shí)間和空間的約束,研究移動(dòng)對(duì)象的運(yùn)動(dòng)軌跡比研究其離散的位置更符合用戶關(guān)注的信息和知識(shí)。例如,
2、通過(guò)軌跡分析提取移動(dòng)對(duì)象的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行為模式并預(yù)測(cè)其將來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),可以提供更準(zhǔn)確的導(dǎo)航服務(wù)。
本文研究的目的就是面向移動(dòng)位置服務(wù)和智能交通領(lǐng)域,通過(guò)分析軌跡的時(shí)空特征,利用聚類(lèi)方法挖掘相似運(yùn)動(dòng)軌跡,從而發(fā)現(xiàn)移動(dòng)對(duì)象的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行為模式,為移動(dòng)導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、監(jiān)控調(diào)度等提供輔助決策信息。
本文詳細(xì)介紹了聚類(lèi)方法在軌跡數(shù)據(jù)挖掘領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀,通過(guò)分析路網(wǎng)約束條件下軌跡數(shù)據(jù)的時(shí)空特征和現(xiàn)有軌跡聚類(lèi)方法的不足,實(shí)現(xiàn)
3、了一種新的基于軌跡劃分和時(shí)空相似性度量的軌跡聚類(lèi)方法。文中首先對(duì)擴(kuò)充時(shí)空語(yǔ)義后的軌跡進(jìn)行特征點(diǎn)的再選取和子軌跡劃分;然后基于子軌跡段計(jì)算軌跡間的時(shí)空相似性和時(shí)空距離;最后改進(jìn)了子軌跡聚類(lèi)算法挖掘軌跡隱含的知識(shí)。算法分析和實(shí)驗(yàn)對(duì)比表明,該方法有效地降低了軌跡的存儲(chǔ)空間,提高了軌跡的時(shí)空相似性搜索效率,能夠有效地發(fā)現(xiàn)時(shí)空鄰近的軌跡,且有較好的可伸縮性。在理論研究的基礎(chǔ)上,本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于軌跡聚類(lèi)方法的智能交通軌跡分析原型系統(tǒng),可以有
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