無線應變傳感網絡分系統路由器的設計與實現.pdf

1、飛機強度檢測在如今飛機設計的過程中所占的比重日益升高，如今飛機設計中需要對飛機的強度做出合理的預測與判斷。在我國飛機強度的檢測中往往使用有線方式進行檢測，現場繁瑣的各種電纜對飛機強度檢測造成了困難與干擾。本文圍繞此問題對飛機強度檢測進行無線測量的改造，以達到減輕現場測量復雜狀況的目標。
　　在使用無線方式代替有線方式進行飛機強度檢測時，由于測量節(jié)點數量龐大故本文選擇ZigBee無線通信技術作為主要無線通信手段。在大規(guī)模無線通信中，

2、由于節(jié)點間傳輸相互干擾的原因，隨著網絡規(guī)模的增加數據傳輸時間也會增加。飛機強度檢測對數據的實時性有著一定的要求，對此本文在增加數據傳輸效率以達到加快數據傳輸速度的方面有多種方案。為了加快數據傳輸速率本文改動一部分ZigBee協議使得節(jié)點可同時工作在全部16個信道，并且增加輔助處理器控制WiFi進行輔助數據傳輸。雙處理器數據交換方法選用雙端口RAM作為處理器間數據交換主要方法，冗余設計I2C作為雙處理器輔助數據交換方法。
　　最后本