鐵路建設(shè)工程招評標(biāo)制度的改進研究.pdf

1、未來的“十三五”期間，我國鐵路建設(shè)工程領(lǐng)域，固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達3.5至3.8萬億元人民幣，其中鐵路基本建設(shè)投資約3萬億元，計劃建設(shè)建成新線3萬公里。鐵路建設(shè)的大規(guī)模發(fā)展促進了鐵路建設(shè)物資、工程、設(shè)計等的大規(guī)模采購與招標(biāo)，而鐵路工程的招評標(biāo)也為公平、公正、公開選擇設(shè)計、施工以及監(jiān)理單位、保證工程質(zhì)量、縮短工程工期起到了關(guān)鍵的作用。然而，從目前現(xiàn)狀來看，我國鐵路建設(shè)工程的招評標(biāo)制度方面依然存在些許瑕疵，影響了招標(biāo)這一制度有效發(fā)揮。

2、　　本文的主要研究內(nèi)容是對鐵路建設(shè)工程項目的招評標(biāo)制度進行改進研究，為鐵路建設(shè)工程項目的招評標(biāo)提供方向引導(dǎo)。在本文中，首先通過查閱大量的資料，認真分析了現(xiàn)階段國外的招評標(biāo)現(xiàn)狀以及國內(nèi)的鐵路建設(shè)工程招評標(biāo)現(xiàn)狀，然后分析了鐵路建設(shè)工程招評標(biāo)制度的現(xiàn)狀及問題，在此基礎(chǔ)上，確定了鐵路建設(shè)工程招評標(biāo)的關(guān)鍵點在于投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)的的確定、評標(biāo)方法的選擇以及招投標(biāo)的監(jiān)督機制。針對三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，本文分別進行了設(shè)計和改進，對于投標(biāo)資質(zhì)的確定，構(gòu)建了一系列的指