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文檔簡介
1、近年來，我國在軌道交通方面有了長足的發(fā)展，在高鐵方面，不但開發(fā)和制造出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的380公里時速的高速列車CRH380A和CRH380B；而且已經(jīng)有3條跨省高鐵線，分別是京滬線，武廣線和鄭西線，同時在城鐵建設方面，我國很多大中城市已經(jīng)開通或者正在建設地鐵、輕軌等公共軌道交通。但是和私家車不同的是，軌道車輛的檢修是一個強度大、作業(yè)時間有限卻又至關(guān)重要的工作，所以，當前通過對軌道車輛的關(guān)鍵部件進行實時狀態(tài)監(jiān)測，能夠給檢修人員提供很多
2、重要的信息，大大地降低檢修的難度和強度，而其中的關(guān)鍵技術(shù)就在于實時數(shù)據(jù)采集器。
本論文的采集器采用了基于Altera的FPGA和STM32微處理器，開發(fā)了一款基于嵌入式系統(tǒng)的帶有多種信號適應功能的信號采集器，克服了工控機加數(shù)據(jù)采集板在軌道車輛上的安裝難題，并且可以由單獨的電池供電，可以減少交流電中帶有的噪聲對信號的干擾。
本文首先介紹了當前國內(nèi)外多功能采集器的發(fā)展現(xiàn)狀以及本采集器的意義。然后在第二章中詳細闡述了系統(tǒng)的
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