乘用車整車物流配載管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著國(guó)家改革開放進(jìn)程在不斷深入，中國(guó)汽車工業(yè)得到高速發(fā)展，作為汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的重要部分——整車物流越發(fā)受到人們的關(guān)注。近幾年，隨著市場(chǎng)需求的增大整車物流的業(yè)務(wù)量也在激增，而實(shí)際調(diào)度配載運(yùn)輸過程中，卻普遍存在物流成本高、物流資源配置效率低下等弊病，造成了車輛資源、公路資源及石油資源的浪費(fèi)，也增加了大量的空氣污染。建立具有啟發(fā)性的多車型配載模型的研究具有實(shí)際意義，且具有廣闊的研究前景，開發(fā)相應(yīng)的整車物流配載管理系統(tǒng)則是順應(yīng)信息時(shí)代的發(fā)展潮

2、流，對(duì)提高物流效率、降低物流成本、提升物流服務(wù)品質(zhì)、保障物流安全、增強(qiáng)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，都具有特殊的支撐和保障作用。
　　本論文主要針對(duì)當(dāng)前整車物流配載過程中配載方案的決策問題進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，最終設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的乘用車整車物流配載管理系統(tǒng)，可以快速高效的實(shí)現(xiàn)對(duì)乘用車運(yùn)輸工具——轎運(yùn)車進(jìn)行動(dòng)態(tài)配載過程和靜態(tài)配載方案的優(yōu)化。本文主要介紹了整車物流運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)乘用車整車物流配載管理系統(tǒng)所涉及的相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)和應(yīng)用技術(shù)，包括配載