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1、上游式尾礦壩作為我國(guó)礦山企業(yè)尾礦庫(kù)工程中主體構(gòu)筑物已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史。由于土石壩浸潤(rùn)線(xiàn)過(guò)高,壩體穩(wěn)定性差,正常運(yùn)行的尾礦庫(kù)只有70%左右,尾礦庫(kù)除險(xiǎn)加固技術(shù)研究從未間斷。近年來(lái),土工合成材料的在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速,在水利、公路、鐵路、環(huán)保等基礎(chǔ)設(shè)施工程中應(yīng)用廣泛,成為了我國(guó)建材領(lǐng)域中繼木材、鋼材和水泥之后的第四大類(lèi)材料,并被譽(yù)為巖土工程領(lǐng)域的一次“革命”。本論文對(duì)畫(huà)眉坳尾礦庫(kù)除險(xiǎn)加固技術(shù)的研究,使用土工合成材料,采用土工模袋充砂筑壩技術(shù),可以有
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