全電子聯(lián)鎖中聯(lián)鎖機和通信機間安全通信協(xié)議的研究.pdf

1、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)用來控制和監(jiān)督站內(nèi)的信號設備，并實現(xiàn)它們之間的聯(lián)鎖關(guān)系。目前，聯(lián)鎖系統(tǒng)主要有繼電集中聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖。隨著電子技術(shù)、通信技術(shù)的快速發(fā)展，計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的應用日益普及。
　　目前各個車站普遍使用的聯(lián)鎖系統(tǒng)并非真正意義的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，其室外設備由繼電電路來控制。因此，運用電子模塊取代繼電器來控制道岔、信號機、軌道電路等室外設備成為計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的發(fā)展方向。
　　本文通過對傳統(tǒng)的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和工作過程的研

2、究，給出了一種新型的全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)。該新型全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機和通信機之間采用以太網(wǎng)進行通信。本文首先對鐵路信號系統(tǒng)安全相關(guān)通信標準(EN50159)和安全通信協(xié)議進行了分析，對我國鐵道部科技司制定的RSSP-1和RSSP-2鐵路信號安全通信協(xié)議進行了重點研究。并對全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)以太網(wǎng)中存在的安全隱患進行了詳細分析，得到聯(lián)鎖機和通信機之間通信系統(tǒng)的安全需求。EN50159標準針對鐵路信號系統(tǒng)的安全通信，給出了兩種防護方法，一