內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)家汽車?yán)愂袌?chǎng)化研究.pdf

1、2006年至今，內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)際汽車?yán)愐堰B續(xù)舉辦三屆。賽事影響、辦賽模式、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)效果雖已初具規(guī)模，但因各種因素的制約其發(fā)展速度仍然滯后，受贊助資金、媒體宣傳、管理模式等方面的困擾，探索一條與市場(chǎng)接軌的發(fā)展之路已成為賽事今后發(fā)展的重要努力方向。選擇內(nèi)蒙古自治區(qū)汽車賽的市場(chǎng)化問(wèn)題進(jìn)行研究,對(duì)促進(jìn)這一賽事的良性發(fā)展具有一定的理論與實(shí)踐意義。
　　本研究以內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)際汽車?yán)愂袌?chǎng)化運(yùn)作模式為研究對(duì)象，研究如何對(duì)汽車?yán)愡M(jìn)行

2、市場(chǎng)化運(yùn)作。研究主要采用文獻(xiàn)資料法及訪談法搜集資料，采用邏輯分析法對(duì)資料進(jìn)行整理、分析，得出如下研究結(jié)果：
　　1.內(nèi)蒙古自治區(qū)獨(dú)特的旅游資源優(yōu)勢(shì)、突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、豐富的民族風(fēng)情和民族體育資源以及組織國(guó)際賽事的專業(yè)性等優(yōu)勢(shì)，是吸引主辦方來(lái)該地區(qū)舉辦汽車?yán)惖闹饕蛩亍?br>　　2.本研究構(gòu)建的內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)際汽車?yán)愂袌?chǎng)化運(yùn)作模式，是根據(jù)市場(chǎng)化運(yùn)作的必然性以及內(nèi)蒙古自治區(qū)嘗試國(guó)際汽車?yán)愂袌?chǎng)化運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn)提出的。
　　

3、3.內(nèi)蒙古汽車?yán)愂袌?chǎng)化運(yùn)作的近期目標(biāo)是完善賽事組織機(jī)構(gòu)、組織好賽事活動(dòng)；中期目標(biāo)是擴(kuò)大參賽國(guó)數(shù)量，進(jìn)而推動(dòng)比賽規(guī)模、檔次穩(wěn)步發(fā)展，培育內(nèi)蒙古自治區(qū)的具有影響力的知名車手和知名汽車俱樂(lè)部，實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)汽車俱樂(lè)部的越野競(jìng)技運(yùn)動(dòng)水平整體提升，實(shí)現(xiàn)真正意義上的國(guó)際越野賽事；遠(yuǎn)期目標(biāo)是把汽車?yán)愞k成達(dá)喀爾、東方拉力賽等世界頂級(jí)越野汽車賽事的規(guī)格和水平，并將內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)成為世界著名的汽車?yán)惢亍?br>　　4.內(nèi)蒙古汽車?yán)惖氖袌?chǎng)化運(yùn)作