汽車無級(jí)變速器在線標(biāo)定與測(cè)控系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、近年來，無級(jí)變速器(CVT)在乘用車上得到了巨大的發(fā)展應(yīng)用，尤其是在北美、日本和中國市場(chǎng)，CVT在整車上的匹配比例逐年大幅提升！
　　有關(guān)CVT變速器的結(jié)構(gòu)原理及新技術(shù)、油壓控制及控制策略等的研究及成果在國內(nèi)早已見諸報(bào)端，屢見不鮮，而有關(guān)CVT變速器的標(biāo)定測(cè)試及性能評(píng)價(jià)方面則報(bào)道甚少，幾乎檢索不到。目前國內(nèi)企業(yè)及研發(fā)機(jī)構(gòu)標(biāo)定的方法主要是手動(dòng)標(biāo)定，因此研究開發(fā)汽車無級(jí)變速器在線標(biāo)定與測(cè)控系統(tǒng)具有重要意義。
　　本文主要研究對(duì)象

2、是來自沈陽越士達(dá)汽車無級(jí)變速器有限公司生產(chǎn)的純機(jī)械電子式無級(jí)變速器(EMCVT)。目前的手動(dòng)標(biāo)定，實(shí)驗(yàn)周期長，需要現(xiàn)場(chǎng)搭建的電路多，實(shí)驗(yàn)設(shè)備多、雜。不利于汽車無級(jí)變速器的量產(chǎn)。因此本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)情況，開發(fā)了用于EMCVT初期標(biāo)定實(shí)驗(yàn)所用的測(cè)控與標(biāo)定系統(tǒng)。它能夠迅速的完成對(duì)某個(gè)變速器箱體的標(biāo)定。并且能夠?qū)崟r(shí)的顯示采集數(shù)據(jù)與變速器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
　　根據(jù)EMCVT機(jī)械結(jié)構(gòu)和變速原理，測(cè)控系統(tǒng)就是要控制速比電機(jī)、離合器電機(jī)和檔位電機(jī)。標(biāo)

3、定的任務(wù)就是建立各傳感器與檢監(jiān)測(cè)對(duì)象的物理聯(lián)系并確定三個(gè)電機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)與控制參數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
　　針對(duì)EMCVT的控制系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，本文首先對(duì)研究對(duì)象EMCVT、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定實(shí)驗(yàn)，EMCVT的控制系統(tǒng)做了深入的研究，建立了離合器和變速機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型。研究了USB2817數(shù)據(jù)采集卡的使用方法參數(shù)設(shè)置等。其次本文開發(fā)了該系統(tǒng)基于LabVIEW軟件和USB2817數(shù)據(jù)采集卡的直流電機(jī)控制程序，編寫了基于LabVIEW的汽車無級(jí)變速器標(biāo)定程序