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1、隴蜀古道由祁山道和陰平道組成,干支線兼具、水陸兼?zhèn)?,是分布于今甘肅省南部、四川省北部和陜西省西南部地區(qū)的古代交通線路。隴蜀古道形成于先秦時期的人口流動,因自然環(huán)境的極大限制,發(fā)展緩慢。漢魏時期,在政治變遷和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響下,隴蜀古道交通迅速發(fā)展,沿山川走向,形成了祁山道、陰平正道和陰平捷道等若干條線路,溝通隴右、漢中和巴蜀,并與絲綢之路、茶馬古道和川陜古道相連,成為連接西北與西南地區(qū)的孔道。
隴蜀古道交通的發(fā)展對其沿線地區(qū)的政
2、治經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深刻影響。本文首先對隴蜀古道沿線地區(qū)的概念做出界定,并分析漢魏時期隴蜀古道沿線地區(qū)的行政建置變遷。此外,戰(zhàn)爭是促進(jìn)政治變遷的重要推動力,道路交通又與政治變遷息息相關(guān),所以,本文以漢魏時期東漢政權(quán)與隗囂、公孫述之戰(zhàn)和魏蜀之戰(zhàn)為例,研究戰(zhàn)爭環(huán)境中隴蜀古道的交通概況。研究發(fā)現(xiàn),處于戰(zhàn)略要地的隴蜀古道非但沒有因戰(zhàn)爭而破壞,反而因軍事行動對道路交通的需求得到了經(jīng)常性地建設(shè)或修繕。漢魏時期,除戰(zhàn)爭期間的人口流失外,全國人口出現(xiàn)了歷史上第
3、一次大幅度增長,道路交通的完善又加速了人口流動,因此,隴蜀古道沿線地區(qū)的人口總體上保持了增長,形成了穩(wěn)定的人力資源。兩漢時期,隴蜀古道沿線地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式由以小農(nóng)經(jīng)濟(jì)為主逐漸發(fā)展為以田莊經(jīng)營為主,城市的形成和商業(yè)的發(fā)展又促成了富商大賈的崛起,但在農(nóng)本思想和田莊經(jīng)營模式的影響下,富商大賈逐漸衰落,與地主豪強(qiáng)形成合流。三國時期,隴蜀古道沿線地區(qū)因戰(zhàn)爭需求發(fā)展屯田,同時,繼續(xù)開展以織錦、冶鐵和制鹽為代表的手工業(yè)生產(chǎn),并在邊境地區(qū)進(jìn)行小規(guī)模的
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