我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)預(yù)算管理研究.pdf

1、預(yù)算管理作為現(xiàn)代企業(yè)管理機(jī)制之一，由于其機(jī)制性、戰(zhàn)略性以、全員性等特點(diǎn)以及為企業(yè)帶來的收益是其他管理手段所無法替代的，正因?yàn)槿绱?，許多的學(xué)者紛紛對(duì)其進(jìn)行研究。但是，在目前的預(yù)算管理研究的文章當(dāng)中，針對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)預(yù)算管理的文章尚不多見。作為國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)“晴雨表”的交通運(yùn)輸行業(yè)之一，其發(fā)展情況與經(jīng)濟(jì)水平的增長(zhǎng)息息相關(guān)，因此，對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)預(yù)算管理的研究是十分必要的。
　　 本文在分析了國(guó)內(nèi)外企業(yè)預(yù)算管理的現(xiàn)狀及我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)的現(xiàn)

2、狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)家五部委于2008年6月28日聯(lián)合頒布的《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》，從預(yù)算制度的設(shè)定、預(yù)算的編制、預(yù)算的執(zhí)行、差異分析及預(yù)算考核等幾個(gè)方面結(jié)合江蘇省某公路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況，系統(tǒng)的提出了一套公路運(yùn)輸企業(yè)預(yù)算管理的模式，并將模糊數(shù)學(xué)的原理引入到預(yù)算考核之中，以期達(dá)到強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化的目的。
　　 本文共分六章。第一章緒論主要介紹了論文的研究背景、研究的方法與意義；第二章主要對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)狀

3、及其預(yù)算管理運(yùn)用情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)目前我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)在預(yù)算管理中所存在的問題；第三章在結(jié)合2008年五部委最新出臺(tái)的內(nèi)控制度基本規(guī)范的基礎(chǔ)上根據(jù)我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)在預(yù)算管理所存在的問題，提出預(yù)算的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及控制點(diǎn)，作為企業(yè)預(yù)算管理編制的依據(jù)；第四章將內(nèi)控制與公路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況相結(jié)合，編制了企業(yè)中常見項(xiàng)目的預(yù)算；第五章根據(jù)公路運(yùn)輸企業(yè)部門設(shè)立情況，對(duì)編制出的預(yù)算的執(zhí)行及差異情況提出一些可行性建議；第六章將模糊矩陣預(yù)算考核模型當(dāng)中，為公路