攪拌CA砂漿的MSO攪拌機參數與工藝的試驗研究.pdf

1、無碴軌道板墊層使用的乳化瀝青水泥砂漿(簡稱CA砂漿)是高速鐵路建設施工的關鍵材料之一，其性能要求非常高，必須對其生產工藝進行詳細試驗和研究。本課題在總結國內外相關試驗和施工技術的情況下，設計一種新型攪拌機(簡稱MSO150型攪拌機)，并對不同攪拌參數進行大量對比試驗，以得到性能優(yōu)良的新機型和合理的攪拌參數和攪拌工藝。
　　 論文首先對CA砂漿各原料的反應機理、檢驗手段進行了總結，以便深入地對其反應過程進行分析；對新型攪拌機進行設

2、計改進，將用于混凝土攪拌的普通雙臥軸攪拌機葉片重新設計，每個葉片上加上兩個長方形孔洞，加強剪切和對流，以適用于CA砂漿的生產；通過各參數水平排列，設計正交試驗，得到各參數組合情況下的檢測數據，通過對比分析，得出合理的攪拌參數和攪拌工藝；通過驗證試驗和對比試驗，得到此機型相對其他CA砂漿攪拌機的優(yōu)缺點，進一步討論改進措施以使之更加適用于CA砂漿生產。
　　 通過分析得知，MSO150型攪拌機適用于CA砂漿攪拌。通過雙臥軸葉片結構的

3、改變，加劇了物料攪拌過程中的剪切和對流，提高了攪拌效率；其拌臂角度和葉片角度分別選取90°和55°比較合理，快拌速度選擇120r/min比較合理；膨脹率是特別需要注意改善的指標，其主要影響因素是乳化瀝青的反應時間、干粉的反應時間，這兩個過程不能過長，需要控制在一個適宜的時間段內。試驗得到比較合理的慢拌時間1和快拌時間分別是1min和3min；分析過程中，由于檢測指標比較多，將檢測指標分為三類進行分析，從而得出更加合理的結論；將攪拌工藝試