BIM技術(shù)在道路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究.pdf

1、BIM是以三維信息技術(shù)為基礎(chǔ)，在統(tǒng)一的工作平臺(tái)上構(gòu)建三維信息模型，為參與項(xiàng)目建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工、管理等各部門提供一個(gè)信息共享與交流的平臺(tái)，是工程項(xiàng)目全生命周期理想的解決方案，可以減小設(shè)計(jì)錯(cuò)漏、提高溝通效率、降低溝通難度、提高工程質(zhì)量等。隨著國家經(jīng)濟(jì)和行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，人們?cè)絹碓阶⒅氐缆饭こ淘O(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性，與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性，與施工現(xiàn)場(chǎng)的一致性，以及道路的全生命周期質(zhì)量。
　　論文介紹了BIM技術(shù)在國內(nèi)外研究及應(yīng)用的現(xiàn)狀，

2、分析了目前國內(nèi)道路工程設(shè)計(jì)所采用的二維CAD輔助設(shè)計(jì)存在的主要問題。在吸取BIM應(yīng)用最廣泛的美國對(duì)道路BIM設(shè)計(jì)軟件的使用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，選用Bentley平臺(tái)下Powercivil作為道路工程的核心建模軟件。論文對(duì)前人研究成果進(jìn)行歸納、整理，分析了BIM技術(shù)在道路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營維護(hù)全生命周期中的應(yīng)用價(jià)值。
　　然后論文對(duì)BIM技術(shù)在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了研究:基于三維數(shù)字地形模型的三維路線平、縱線形設(shè)計(jì)方法;采用可視化繪圖

3、的方式搭建橫斷面模板，并建立了適用于國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的常用公路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面模板;快速道路三維模型的創(chuàng)建以及通過創(chuàng)建土木單元的方法對(duì)道路模型進(jìn)行細(xì)節(jié)建模。最后，總結(jié)了采用PowerCivil軟件進(jìn)行三維道路設(shè)計(jì)、建模的主要流程，介紹了BIM模型的數(shù)據(jù)共享及成果交付方式。
　　最后，論文以340省道項(xiàng)目設(shè)計(jì)為例，探索了基于BIM技術(shù)的三維道路設(shè)計(jì)、建模在道路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中的實(shí)際應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)了在三維地形模型上進(jìn)行三維路線平縱設(shè)計(jì)及出圖，快速建立