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1、地震災(zāi)害是所有自然災(zāi)害中給人類(lèi)社會(huì)造成損失最為嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害。地震災(zāi)害應(yīng)急救援是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其中應(yīng)急救災(zāi)物資的配送更是救援工作中的重要環(huán)節(jié),高效的配送將有利于保障人民生命安全,大大減少地震帶來(lái)的嚴(yán)重?fù)p失,因此針對(duì)地震災(zāi)害應(yīng)急物資配送路線(xiàn)的研究是十分必要的。
本文以昭通市地震應(yīng)急物流為研究背景,首先對(duì)該市市情、地震災(zāi)害歷史以及地震應(yīng)急物流現(xiàn)狀進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)昭通市在地震災(zāi)害應(yīng)急物資配送中存在的問(wèn)題,進(jìn)而著手研究地震應(yīng)急配送
2、路線(xiàn)模型及算法,為解決問(wèn)題提供方法?;诘卣饝?yīng)急配送需具備的時(shí)效性、弱經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)態(tài)性等特點(diǎn),本文引入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),將動(dòng)態(tài)應(yīng)急配送路線(xiàn)問(wèn)題轉(zhuǎn)化為多個(gè)離散時(shí)間點(diǎn)的靜態(tài)配送路線(xiàn)問(wèn)題,構(gòu)建以配送時(shí)間最短為目標(biāo)的多應(yīng)急配送中心、多應(yīng)急需求點(diǎn)的配送路徑優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。采用掃描算法將應(yīng)急需求點(diǎn)分配給各配送中心,考慮到動(dòng)態(tài)決策的快速?zèng)Q策要求,采用簡(jiǎn)便可行的節(jié)約算法進(jìn)行求解。最后,結(jié)合昭通市情況,建立應(yīng)急物資配送網(wǎng)絡(luò),將模型與算法運(yùn)用到實(shí)例中去,對(duì)昭通市地震應(yīng)
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