版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、根據(jù)實際工程的需要,設計一種穩(wěn)定平臺能夠使載體運動時不受外界干擾,并能對目標進行及時地、穩(wěn)定地追蹤,以三自由度陀螺穩(wěn)定平臺為研究對象,本文設計了基于貝加萊PCC的三自由度陀螺穩(wěn)定平臺,實現(xiàn)了對系統(tǒng)控制的良好效果,三自由度陀螺穩(wěn)定平臺在航海、航空、航天以及國防中都有著廣泛的應用。
首先介紹了穩(wěn)定平臺的概念、發(fā)展水平以及國內(nèi)外技術發(fā)展概況,緊接著提出了基于貝加萊PCC三自由度陀螺穩(wěn)定平臺的總體設計方案并對控制器、測角元件、電機等進
2、行選取,然后給出了穩(wěn)定平臺系統(tǒng)硬件接線圖。根據(jù)力學關系對三軸穩(wěn)定平臺進行數(shù)學建模及仿真,得出其動力學關系以及運動學模型,并給出簡化條件對模型進行簡化。介紹了穩(wěn)定平臺PID控制模型以及模糊PID控制模型,依據(jù)PID參數(shù)整定規(guī)則以及隸屬度函數(shù)設定了模糊PID控制規(guī)則。為了實現(xiàn)代碼的自動生成,將Matlab/Simulink中的穩(wěn)定平臺系統(tǒng)控制模型通過添加貝加萊接口模塊導入到應用開發(fā)軟件Automation Studio,這為工程人員節(jié)約了大
3、量的人工以及開發(fā)成本。設計了穩(wěn)定平臺人機控制界面HMI,可以通過人機界面輕松地實現(xiàn)對控制系統(tǒng)的操作,并介紹了VNC遠程功能,可以輕松地實現(xiàn)遠程操控穩(wěn)定平臺。
將模糊自適應PID控制算法與經(jīng)典PID控制算法進行對比,數(shù)字PID控制的調(diào)節(jié)時間約為0.45s,系統(tǒng)帶寬約在14HZ;模糊PID控制的調(diào)節(jié)時間約為0.35s,比傳統(tǒng)PID控制算法快了1s,經(jīng)過模糊PID控制改進后,系統(tǒng)帶寬應該在21HZ左右。仿真結果表明,模糊自適應PID
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 三自由度穩(wěn)定平臺分析設計與實驗研究.pdf
- 三自由度并聯(lián)穩(wěn)定平臺控制技術研究.pdf
- 三自由度海浪模擬平臺的設計開發(fā).pdf
- 三自由度運動補償平臺的設計和分析
- 三自由度運動補償平臺的設計和分析.pdf
- 三自由度汽車運動模擬平臺的設計與研究.pdf
- 三自由度激光鏈路模擬平臺的控制研究.pdf
- 并聯(lián)型三自由度波浪補償穩(wěn)定平臺關鍵技術研究.pdf
- 三自由度運動補償平臺的設計和分析.doc
- 三自由度波浪補償裝置平臺系統(tǒng)的設計與研究.pdf
- 三自由度納米定位平臺設計與控制.pdf
- 三自由度運動平臺運動仿真及控制研究.pdf
- 三自由度運動補償平臺的設計和分析.docx
- 三自由度運動補償平臺的設計和分析.docx
- 無匯交軸線三自由度并聯(lián)轉(zhuǎn)動平臺的研究.pdf
- 一種三自由度運動平臺的研究及實現(xiàn).pdf
- 三自由度電液伺服平臺及其控制算法研究.pdf
- 三自由度直升機系統(tǒng)穩(wěn)定控制策略.pdf
- 三自由度運動平臺系統(tǒng)建模與分析.pdf
- 三自由度串聯(lián)運動平臺仿真與控制研究.pdf
評論
0/150
提交評論