“育鯤”輪推進(jìn)軸系軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè).pdf

1、在船舶智能化發(fā)展進(jìn)程中，輪機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)是其關(guān)鍵一環(huán)，也是安全、可靠運(yùn)行的重要保障。在船舶運(yùn)行中，推進(jìn)軸系對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用，而在推進(jìn)軸系中，軸承最能集中反映整個(gè)推進(jìn)軸系的狀態(tài)。因此，有必要對(duì)船舶推進(jìn)軸系的軸承狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)研究。此項(xiàng)工作不僅可以為智能船舶提供推進(jìn)軸系監(jiān)測(cè)的有效解決方案，還可以預(yù)測(cè)、預(yù)警軸承故障的發(fā)生與發(fā)展。
　　目前，對(duì)于靜態(tài)的船舶軸系，主要采用頂舉法對(duì)中間軸承負(fù)荷進(jìn)行測(cè)試和評(píng)價(jià);但對(duì)動(dòng)態(tài)軸系，即便監(jiān)測(cè)

2、存在困難，實(shí)船仍需可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、全面監(jiān)測(cè)推進(jìn)軸系軸承狀態(tài)的系統(tǒng)和方法。在此背景下，本文研究的課題背景是設(shè)計(jì)一套全新的船舶軸承的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)推進(jìn)軸系的軸承狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，并最終在大連海事大學(xué)實(shí)習(xí)船“育鯤”輪上順利完成相關(guān)系統(tǒng)的安裝與測(cè)試。
　　本文以“育鯤”輪推進(jìn)軸系軸承為主要研究對(duì)象，基于四種不同的在線監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)軸承狀態(tài)進(jìn)行了相關(guān)研究:
　　第一，采用三個(gè)中間軸承處安裝的力傳感器，根據(jù)石英壓電效應(yīng)，監(jiān)測(cè)各中間軸承支