基于控制論的期刊欄目設(shè)置研究——以交通運輸類學(xué)術(shù)期刊為例.pdf

1、欄目是期刊的骨架和靈魂，期刊是由多個欄目構(gòu)成的組合體。欄目設(shè)置與編排能反映期刊的編輯思想和報道范圍，體現(xiàn)期刊的編排形式和研究方向，能指示文章類別和閱讀對象，引導(dǎo)投稿、規(guī)范編稿、凸顯期刊特色，擴大期刊的影響力，給受眾帶來視覺享受，在期刊系統(tǒng)中有著特殊的地位。
　　當(dāng)前期刊尤其是學(xué)術(shù)類期刊，對欄目設(shè)置與編排不夠重視，存在欄目設(shè)置混亂、隨心所欲、無統(tǒng)一歸類標(biāo)準，期刊之間相互模仿、缺乏創(chuàng)新與思考等現(xiàn)象。論文針對期刊欄目設(shè)置現(xiàn)狀，在控制論指

2、導(dǎo)下，梳理期刊欄目設(shè)置研究成果，利用SPSS軟件分析大量調(diào)查數(shù)據(jù)，從中找出影響期刊欄目設(shè)置的關(guān)鍵因素，對欄目設(shè)置過程中關(guān)鍵節(jié)點進行控制分析，解析欄目設(shè)置基本規(guī)律；并以我國近十年(2001～2010)綜合性交通運輸和鐵路運輸類學(xué)術(shù)核心期刊欄目為例，進行了窮盡性統(tǒng)計和定性、定量實證研究，提出提高期刊欄目設(shè)置質(zhì)量的控制策略。全文具體架構(gòu)如下：
　　第一章緒論部分主要從選題背景、意義，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，期刊欄目定義、功能、類型，論文研究基本

3、思路和方法以及創(chuàng)新點和研究目標(biāo)等角度介紹期刊欄目設(shè)置研究領(lǐng)域基本情況；
　　第二章利用SPSS軟件分析了159個樣本，提取信宿、信源、信道、媒介環(huán)境和信息編碼解碼五個影響期刊欄目設(shè)置的關(guān)鍵因素，并根據(jù)各關(guān)鍵因素間作用機理建立動態(tài)因子模型，為研究期刊欄目設(shè)置控制過程提供參考；
　　第三章在控制論指導(dǎo)下，從信宿、信源、信道、媒介環(huán)境和信息編碼解碼角度對期刊欄目設(shè)置過程進行控制研究，歸納總結(jié)了期刊欄目設(shè)置特點和控制規(guī)律，為增強期刊