邊坡工程中關(guān)鍵滑動(dòng)面研究及其程序研發(fā).pdf

1、在邊坡工程中，通常是通過計(jì)算分析確定具有最小安全系數(shù)的最危險(xiǎn)滑動(dòng)面，進(jìn)而對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并做出相應(yīng)的處治方案。然而很多工程實(shí)例表明，僅憑最危險(xiǎn)滑動(dòng)面往往不能真實(shí)地表示邊坡的穩(wěn)定性程度，也不能充分滿足支護(hù)設(shè)計(jì)的要求。眾所周知，邊坡加固方案設(shè)計(jì)是根據(jù)滑坡推力的大小來(lái)進(jìn)行的，然而，最危險(xiǎn)滑動(dòng)面計(jì)算得到的滑坡推力并不一定就是該邊坡存在的最大滑坡推力;同時(shí)，邊坡處治涉及到處治范圍，若僅針對(duì)最危險(xiǎn)滑動(dòng)面進(jìn)行加固處治而不考慮處治范圍，就不能保

2、證處治效果。
　　 本文針對(duì)邊坡工程研究現(xiàn)狀，提出了使用一組在邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)和處治中起控制作用的潛在滑動(dòng)面來(lái)解決邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及邊坡處治問題。本文將這一組在邊坡處治中起著控制作用的潛在滑動(dòng)面定義為關(guān)鍵滑動(dòng)面，并在提出關(guān)鍵滑動(dòng)面概念的基礎(chǔ)上，以土質(zhì)邊坡問題為研究對(duì)象，展開了如下研究:
　　 1、針對(duì)目前在邊坡工程中通常僅憑最危險(xiǎn)滑動(dòng)面進(jìn)行穩(wěn)定性分析和處治設(shè)計(jì)不足，提出了關(guān)鍵滑動(dòng)面的概念。關(guān)鍵滑動(dòng)面共包括三種滑動(dòng)面，即反映邊

3、坡穩(wěn)定程度的最危險(xiǎn)滑動(dòng)面，邊坡處治時(shí)控制滑坡推力設(shè)計(jì)的最大滑坡推力滑動(dòng)面和反映邊坡潛在滑動(dòng)區(qū)域的最深滑動(dòng)面。
　　 2、研究了最大滑坡推力滑動(dòng)面的實(shí)現(xiàn)方法。假定滑動(dòng)面為圓弧滑動(dòng)面，采用固定模式搜索法進(jìn)行最危險(xiǎn)滑動(dòng)面的搜索，并采用不平衡推力法計(jì)算所有潛在滑動(dòng)面的剩余下滑力。通過對(duì)所有潛在滑動(dòng)面對(duì)應(yīng)的剩余下滑力的比較，找出最大滑坡推力滑動(dòng)面。
　　 3、應(yīng)用c++的微軟基礎(chǔ)類庫(kù)(MFC)，在vs2010環(huán)境下編制了面向?qū)ο蟮?/p>

4、邊坡穩(wěn)定性分析程序——基于關(guān)鍵滑動(dòng)面的邊坡穩(wěn)定性分析程序。本程序共包括模型建立和參數(shù)設(shè)置、最危險(xiǎn)滑動(dòng)面搜索模塊和擴(kuò)展模塊三大模塊，其中擴(kuò)展模塊又包括最大滑坡推力滑動(dòng)面模塊和最深滑動(dòng)面模塊。
　　 4、分別采用研制的程序和商業(yè)軟件對(duì)經(jīng)典算例進(jìn)行了計(jì)算分析，驗(yàn)證了程序的正確性。對(duì)三種關(guān)鍵滑動(dòng)面之間的關(guān)系進(jìn)行了比較，并論證了最大滑坡推力滑動(dòng)面和最深滑動(dòng)面在邊坡處治中的工程意義。
　　 5、在編制邊坡穩(wěn)定性分析程序時(shí)，根據(jù)在邊坡