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1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼10151物流企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理研究侯豪峰指導(dǎo)教師王諾職稱教授企業(yè)副導(dǎo)師蘇德勤職稱教授級(jí)高工學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程碩士學(xué)科與專業(yè)物流工程論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008年11月答辯委員會(huì)主席中文摘要摘要物流業(yè)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),近年來(lái)在國(guó)內(nèi)取得了迅速的發(fā)展,物流企業(yè)的數(shù)量也急劇增加。物流企業(yè)將為其他生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)以及最終消費(fèi)者的生產(chǎn)和消費(fèi)提供支撐內(nèi)容服務(wù)作為自己的主營(yíng)業(yè)務(wù),從
2、而獲取豐厚的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。在實(shí)際操作中,物流企業(yè)將貨物的裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、配送和物流信息傳遞等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,從而有效地降低了企業(yè)的生產(chǎn)流通成本,提高利潤(rùn)收入。與此同時(shí),由于物流企業(yè)涉及業(yè)務(wù)的全過(guò)程性,物流服務(wù)也給企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。高風(fēng)險(xiǎn)性是物流活動(dòng)最重要的特征之一。雖然隨著物流科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,信息化技術(shù)得到的廣泛應(yīng)用,使得物流企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)與以往相比大大降低了,但是風(fēng)險(xiǎn)確總是隨時(shí)隨地存在的。為了防止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,
3、最大限度地降低因風(fēng)險(xiǎn)引起的損失,需要把風(fēng)險(xiǎn)管理理論運(yùn)用于物流企業(yè)的安全生產(chǎn)系統(tǒng),了解風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別并對(duì)各種物流方案的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的評(píng)估和控制,從而更大程度地提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文以物流企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)為研究對(duì)象,在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理理論進(jìn)行詳盡介紹的基礎(chǔ)上引出物流企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理理論的闡述。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)(風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)決策、風(fēng)險(xiǎn)控制)的概念、特點(diǎn)、內(nèi)容、方法進(jìn)行詳細(xì)介紹,重中對(duì)物流企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)予以介紹,并提出物
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