某型航空O形橡膠密封圈性能測試系統(tǒng)的研究.pdf

1、在飛機液壓設(shè)備中O形密封圈的應(yīng)用非常廣泛，飛機飛行時隨著飛行高度的增加，環(huán)境溫度急劇下降，在這種多變的環(huán)境下對O形密封圈的密封性能要求更高。通過對O形圈在飛機中的實際工作狀態(tài)進(jìn)行分析，研制了模擬實際工作環(huán)境的O形圈性能測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)對O形圈的兩種工作狀態(tài)進(jìn)行了測試，即低溫側(cè)向加載試驗和耐久性試驗。
　　本論文通過對航空O形橡膠密封圈性能測試系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的模塊化分析，將測試系統(tǒng)按功能分解成兩個單元，按照用戶對系統(tǒng)裝置體積和自動化程

2、度等問題提出的要求，采用現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合原裝備設(shè)計技術(shù)的方法分別對其進(jìn)行解決。利用液壓、機械傳動的最新技術(shù)對原測試系統(tǒng)的設(shè)計缺陷進(jìn)行了改進(jìn)。我們將整個測試系統(tǒng)分為液壓單元、機械傳動單元兩個單元。
　　O形密封圈測試系統(tǒng)的改進(jìn)分為以下兩個部分:①液壓單元的截止閥升級為新型的電控液壓閥，配合液壓閥塊作為輔助件，通過各個功能模塊的有機組合，使得測試系統(tǒng)的自動化控制程度大幅提高從而節(jié)省了很多人力勞動，同時也提高了測試系統(tǒng)的控制精度。②機械傳動