新型LED汽車前照燈光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、汽車前照燈雙光系統(tǒng)基于投射式前照燈結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，可自由切換遠(yuǎn)近光，便于開發(fā)自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)，目前被廣泛應(yīng)用于許多高檔車型上。但由于該系統(tǒng)需要通過擋板來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換，造成了大量的光能損失，光效通常只有30％左右，因此有必要對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。此外，由于目前汽車前照燈雙光系統(tǒng)中使用的光源多為氙氣光源，如果采用更加節(jié)能環(huán)保的LED作為雙光系統(tǒng)的光源，可以很好得將兩者的優(yōu)勢結(jié)合起來。
　　本文的主要工作是利用LED作為汽車前

2、照燈雙光系統(tǒng)的光源，設(shè)計了符合GB25991-2010《LED汽車前照燈標(biāo)準(zhǔn)》配光要求的新型LED汽車前照燈光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，在設(shè)計過程中利用兩個光源模組來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換，避免了由于使用擋板而造成的光能損耗。
　　本文首先設(shè)計了由拋物面反射器和自由曲面透鏡組成的LED汽車前照燈投射式遠(yuǎn)光系統(tǒng)的初始模型，并通過對影響系統(tǒng)配光結(jié)果的各個參數(shù)進(jìn)行分析，得到了LED汽車前照燈投射式遠(yuǎn)光系統(tǒng)的優(yōu)化模型。其次，以優(yōu)化的LED汽車前照燈投射式遠(yuǎn)光

3、系統(tǒng)為基礎(chǔ)，建立了LED汽車前照燈雙光系統(tǒng)模型?；诜切D(zhuǎn)對稱自由曲面的設(shè)計方法對LED汽車前照燈雙光系統(tǒng)中近光配光透鏡進(jìn)行了設(shè)計。按照國家標(biāo)準(zhǔn)對于汽車前照燈近光燈的要求進(jìn)行了區(qū)域劃分，利用能量守恒定律和Snell定律的矢量形式，建立了光源發(fā)光角度、配光屏幕坐標(biāo)以及自由曲面透鏡面型上坐標(biāo)之間的關(guān)系，并通過計算得到自由曲面透鏡面型上點(diǎn)坐標(biāo)之間的迭代關(guān)系。利用MATLAB軟件進(jìn)行坐標(biāo)的迭代計算，得到了近光部分自由曲面透鏡的點(diǎn)云文件，并利用S