脈沖爆震發(fā)動機燃油霧化研究及噴嘴設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、脈沖爆震發(fā)動機是一種利用脈沖式爆震波產(chǎn)生推力的新型發(fā)動機,具有燃燒效率高和結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,被認為是21世紀最有發(fā)展?jié)摿Φ陌l(fā)動機之一。脈沖爆震發(fā)動機對燃油的霧化要求較高,因此研究噴嘴的霧化原理對脈沖爆震發(fā)動機的性能改進具有重要的作用。本文利用VOF方法對離心式噴嘴內(nèi)流場進行數(shù)值模擬,并根據(jù)脈沖爆震發(fā)動機的工作要求設計出一種新型噴嘴。本文工作分為三個部分:
   第一部分:簡要推導離心式噴嘴的最大流量原理,采用VOF方法建立了離心式

2、噴嘴的二維和三維模型。
   第二部分:以馬占華的實驗噴嘴作為研究對象,采用二維VOF模型,以水為工質(zhì),模擬了離心式噴嘴內(nèi)液體的流動、空氣渦核的形成、霧化錐角和液膜的變化過程。結(jié)果表明:液體在旋流室內(nèi)的旋流屬于典型的Rankinc渦結(jié)構(gòu),噴嘴內(nèi)大量微小渦流是離心式噴嘴壓力損失的主要因素;分別研究了噴嘴的入口流量、入口壓力、液體粘性和環(huán)境壓力對噴嘴內(nèi)流場的影響。當入口流量增加,壓力增大,粘性減小時,噴嘴液膜的厚度減小,錐角增加,霧

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